【大纪元2020年01月09日讯】（大纪元记者黄小堂美国纽约报导）纽约州长库默于2018年6月批准签署的拉瓜地亚机场轻轨（LaGuardia Airport AirTrain），下周将由美国联邦航空管理局（FAA）举办公开会议，主题包括审查可能的替代路线、更新环境评估报告（EIS）时间表和流程等，民众在会议中可发表意见。时间为1月14日至15日晚，地点在拉瓜地亚机场旁的万豪酒店。
“The Sensible Way to LaGuardia Coalition”是一个由东艾姆赫斯特、可乐娜、杰克森高地和法拉盛的居民、企业主和环保者组成的团体，他们致函要求州长库默安排第三方对该项目造成的环境影响进行独立的审查和研究，在审查完成之前，拉瓜地亚机场轻轨不得动工进行。他们还希望纽约市府也参与审查，在市议会举办听证会，不然白思豪是把对纽约市的责任推给了库默。
拉瓜地亚机场轻轨在2015年提出、2018年批准，将于2020年动工，州长办公室预计2022年完成。不过该项目惹来诸多批评，除了成本迅速攀升四倍外，有民众认为不会节省前往拉瓜地亚机场的旅客时间，也建议港务局应考虑其它路线或运输方式。
＊通勤时间
拉瓜地亚机场轻轨项目连结长岛铁路（LIRR）和地铁7号线的威利点站（Willets Point），让乘客在此转乘轻轨到拉瓜地亚机场，宣称路程只需6分钟，从曼哈顿中城出发，也只需30分钟即可抵达机场。不过社区人士认为，此轻轨项目的路线并不能节省旅客通勤时间，而且地铁7号线的运载乘客量已经过大。
根据港务局统计，目前近90%旅客是开车到拉瓜地亚机场，只有6%旅客使用大众运输。而官员们则声称，该线1.5哩长的轻轨项目将很快回收成本。该局的官员估算，拉瓜地亚机场轻轨约6分钟车程/每4分钟一班，旅客在威利点站转搭长岛铁路或地铁7号线至曼哈顿，约16分钟。如果开汽车到时代广场，要花1小时。
但批评人士抨击轻轨项目的行经路线不合理，是与曼哈顿相反方向、靠近法拉盛的威利点联结，而拉瓜地亚机场有一半旅客是前往曼哈顿。
＊替代方案
有专家认为，通过延长在阿斯托利亚（Astoria）设终点站的地铁N车和W车，或把轻轨站点设在木边（Woodside）或牙买加（Jamaica）以替代威利点站点，对乘客更方便。
＊成本
建造拉瓜地亚机场轻轨的成本，已经从2015年估计的5亿美元，攀升至20.5亿美元，建造成本已经飙升了4倍。
会议地点：“New York LaGuardia Airport Marriott, ”（102-05 Ditmars Boulevard, East Elmhurst, NY 11369）；时间：1月14日至15日下午6点30分至8点30分，两场会议内容相同，可择一参加；详情请至（https://bit.ly/35Aq8XY）查询。◇
责任编辑：李悦
