【大纪元2020年07月29日讯】（大纪元记者宋清宁澳洲墨尔本编译报导）通常麦克埃文（Andrew McEwin）位于墨尔本Dandenong区的仓库里会堆满自行车零件，然而如今的情境大为不同。
作为自行车零件批发公司Bicycle Parts Wholesale的常务董事，他对《时代报》表示，目前自行车及零件供不应求，他都“不想看”其库存数据。
他说：“我们的每笔延期交货订单（back-order）都在几天内售罄。我们的供应最终会追上需求，但这需要几个月的时间。通常一批货进来会持续卖三四个月的时间，现在卖出的速度比进货还快。”
该公司刚刚收到今年初向海外供应商订购的大量货品，目前仍有待处理的积压订单。
这是整个自行车行业现状的缩影，中共病毒（武汉肺炎）疫情在全球引发了“骑车热”，制造商、供应商和零售商都难以满足激增的市场需求。
Reid Cycles创办人里德（James Reid）表示，其公司7月份的销售量是以往的四倍，但幸运的是，他们拥有9个月的库存，暂时能够满足顾客的需求。
他说：“我们看到了很多通常不会看到的新顾客。”
里德表示，由于健身房关闭，人们被困在家，骑车成了一种很好的选择。他说，在疫情刚爆发时，一些公司取消的订单，没有意识到生意会兴隆起来。
来自自行车零件和配件分销公司Rex Imports的伊戈尔斯（Christopher Eagles）说，近几周海外供应的短缺状况进一步恶化。
目前最难获得的产品是轮胎、内胎和座椅，因为很多人在修理自己旧的自行车。
伊戈尔斯订购的货品大多来自台湾、印尼和印度。他说，他预期供应短缺状况要持续到圣诞节之后，甚至可能到明年中旬。
麦克埃文自己是一个骑车爱好者，看到人们开始转向自行车令其感到鼓舞。
他说：“看到一家人和年轻人享受骑车，这真是太棒了。骑车又变成了一件很酷的事情。”
责任编辑：李欣然
