2021年款车全美库存仅2% 专家:很快能补上

人气 750

【大纪元2020年08月24日讯】(大纪元记者谢佳宣编译报导)今年春天,汽车产线复工了了无期,市场的新车需求也因为经济衰退大受影响,各大汽车制造商眼看时局低迷纷纷推迟新产品亮相。虽然汽车行业已经逐步复工,正把2021年款的汽车送到经销商的手上,但相比去年仍晚了一大截。

根据Cox Automotive的分析,相比去年同期,美国汽车经销商的新车库存中,有超过11%的新车库存是2020年的车款。只有2%的库存是2021年款的新车。

高级经济学家查理·切斯布鲁(Charlie Chesbrough)表示,总体新车库存有点落后,不外乎春季期间工厂难让供应链跟上节奏,白领族在规划换车方面有些退缩,部分制造商也倾向不引入新问题,试图先恢复旧款车产线,导致国内新款车库存触底。

不过,切斯布鲁指出,汽车制造商现在几乎恢复了全部的生产,并透露了他们的2021年的阵容,他预估,经销商2021年款车的库存很快就能够靠近正常水平。切斯布鲁说,“我猜测,接下来将开始出现更多的正常的车型展活动,但如果与过去一般情况相比,它是延迟的活动,推后到整个秋季期间举办。”

最近几个月,不论是新车还是二手车的库存,在全美各地的汽车经销店都是焦点话题。由于高收入买家受经济不景气的影响较小,以致高价的车辆库存尤其枯竭。在这些买气较高的车款中,以丰田Tacoma和雪佛兰Colorado等中型皮卡车的库存压力最大。

另外,由于买家在新车市场上的找不到他们想要的车款,以致市场对二手车的需求也在迅速恢复。Edmunds.com的调查研究总监杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)说:“二手车在流行病发生时,几乎无人问津,但现在它们几乎从经销商那里飞快售出。二手车市场正在经历一场戏剧性的复苏。”

责任编辑:叶紫微#

相关新闻
湾区Stevens Creek Subaru:Outback再次升级
美7月制造业产出强劲增长 优于市场预期
通用汽车8月底停产呼吸机 交Ventec营运
车评:与Renegade去越野 2020 Jeep Renegade Trailhawk
最热视频
【重播】川普佛州集会 支持者现场过夜等待
【役情最前线】电邮门当事人指证拜登
【微历史】解体苏共英雄 戈尔巴乔夫或叶利钦?
【新闻看点】FBI约谈关键证人 中共方寸乱?
【思想领袖】埃利斯:美多方面反制中共挑战
【大陆新闻解毒】时事小品:混球人的美国梦
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论