拜登上任后或立刻取消川普美加输油管项目

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【大纪元2021年01月18日讯】(大纪元记者张北综合报导)美国当选总统拜登(Joe Biden)计划取消价值90亿美元的“基石输油管延长项目”(Keystone XL pipeline)。这将是他的首要动作之一,或许入主白宫第一天就执行。

据美国政治新闻网站“政客”(Politico)和加拿大广播公司(CBC)等多家媒体报导,拜登将在上任第一天撤销加拿大TC能源公司(TC Energy,原名横加公司)基石输油管延长项目的跨境许可。

拜登在竞选时曾誓言,如果成为总统将取消许可,作为他有关气候变化的行动之一。

该项目由川普(特朗普)总统在2017年3月24日通过,被认为可以创造上千个工作机会、振兴石油产业。管道起点在加拿大亚伯塔省的哈迪斯蒂(Hardisty),终点在美国内布拉斯加州的史帝力城(Steele City)。

周日(1月17日),亚伯塔省省长杰森‧肯尼(Jason Kenney)在推特上发表声明,表示取消这个项目将减少就业岗位、削弱美加关系,并使美国更加依赖石油输出国组织(OPEC)的石油进口,从而损害美国国家安全。

TC能源公司表示,到2023年管道投入使用时,他们将实现净零排放,公司还承诺到2030年只使用可再生能源,以争取拜登的支持。

目前,项目在加拿大的施工进展顺利,国际边境通道已完成。在美国,公司已经开始在管道线路将经过的各州建设泵站,但法律上的问题使其在2020年施工进展缓慢。

加拿大驻美国大使希尔曼(Kirsten Hillman)表示,她将继续推动一个符合两国环境计划的项目。她在一份声明中说,“对于美国来说,在气候行动上没有比加拿大更好的伙伴了,因为我们共同致力于绿色转型。”

基石输油管延长项目在美审批记录

2008年,TC能源公司向美国国务院呈交了基石输油管延长项目许可证申请,因遭到环保人士的激烈反对而被拒。

2011年,TC能源公司改变输油管路线后再次提交申请,被美国务院拒绝,理由是环境评估不充分,将再次申请期限推到2013年大选之后。

2014年,共和党绕过国务院,直接由众议院表决是否通过该项目,最后以252对161票通过该项目,送交参议院审核。

2015年,参议院通过该项目,送给国务院审核,时任总统奥巴马拒绝签字。奥巴马认为项目不能降低汽车的燃料价格,且会增加排放,造成全球变暖。为此,加拿大前任总理哈珀公开批评奥巴马政府拖延项目的实施,并表示:“不管有或没有奥巴马,这条管道都会建成。”

2016年,TC能源公司质疑奥巴马否决项目的决定不符合《北美自由贸易协定》(NAFTA)的规定,提起诉讼,向奥巴马政府索赔150亿美元的赔偿。

2017年1月,川普总统上任,签署的第一个行政令就是给两条输油管开绿灯,其中包括基石输油管延长项目。同年3月,川普在许可证申请上签字,正式放行该项目。

保守人士表示支持川普总统快速通过该项目。传统基金会(Heritage Foundation)的能源和环境研究员洛里斯(Nick Loris)说,通过输油管项目将“重塑批准过程的信任和理智,避开被政治上的哗众取宠绑架”。

按照TC能源公司网页上的介绍,该项目能为美国创造数以千计的新工作,并为美国人提供安全、可靠的能源供应;建成后,预计该输油管道最高每天可向美国输油83万桶。#

责任编辑:李寰宇

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