【大纪元2021年01月04日讯】（大纪元记者张原彰、赖意晴台湾台北报导）鸿海研究院4日举行揭牌仪式，鸿海董事长刘扬伟说，鸿海集团3大产业布局，包括：电动车、数位健康、机器人等，这都会是研究院目标产业。他也说，鸿海研究院的价值是提升集团的毛利率，从今年7%提升到10%。
鸿海集团创办人郭台铭表示，在台湾做研发，未来有欣喜、也有挑战，未来过程中要更多公司投入研发，让更多人才加入转型升级产业的行列。他说，台湾不能只有一个台积电，护国神山应该多几座，鸿海集团不一定要赶上台积电，但是“要看到台积电的方向盘”。
鸿海研究院建置人员规模约200人，刘扬伟预期，未来研究院内鸿海集团人数不超过25%，另外50%到75%人员希望以外界人才为主。
谈到研究院的价值，刘扬伟指出，鸿海研究院的价值来自于技术，未来研究院可提升鸿海集团的毛利率；他重申，鸿海集团到2025年达到10%毛利率的方向持续有信心，今年目标要突破毛利率7%。
对于鸿海的产业布局，刘扬伟指出，未来集团3大产业布局，包括：电动车、数位健康、机器人。集团有关人工智慧、半导体、5G通讯、量子运算、资通讯运算等技术，都会以这3大产业应用为主。
他说，对于机器人部分，这次的研究院也会用做开发机器人移动平台；电动车部分，集团则会通过建构开放平台深入电动车领域，让资通讯人才透过平台发挥供应链和软硬体实；ˊ至于半导体布局，鸿海重点发展其他的应用需求，如：电源晶片、小型控制器软硬体整合等。
国发会主委龚明鑫致词时指出，鸿海集团的“3+3”产业技术转型升级，与国家产业政策包括数位转型和绿色能源等相互契合，台湾不能只有一座护国神山，应该要有护国群山，希望鸿海转型成功，加入台湾的护国群山行列。
龚明鑫透露，刘扬伟曾谈到，希望透过推出电动车平台组成国家队，刘扬伟态度非常积极，与厂商密切联系接洽，是一位接地气的董事长；此外，台湾产业先前组成国家队抗疫，电动车国家队未来可能在国际间形成能量，对这样的发展趋势充满期待。
另外，有中国媒体报导，鸿海集团旗下富士康与电动车创业公司拜腾（Byton）洽谈融资事宜，预计投资2亿美元，规划2022年首季量产M-Byte。
另一位知情人士透露，鸿海集团也在与中国大陆的其他电动车制造商，针对潜在的合作事宜进行谈判。鸿海对于上述消息不予置评。
市场担忧，全球供应链走向去中化，不过鸿海仍持续与中方合作，未来恐有断链的隐忧。另外，裕隆长期发展中国市场，却遭遇中国汽车市场环境的变化，而使得集团在中国发展失利，鸿海若锁定中国市场，恐得面临相关的难题。◇
责任编辑：王愉悦
