库存紧张缺员工 西方商家拉长“黑五”促销

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【大纪元2021年11月27日讯】(大纪元记者吴瑞昌编译报导)虽然西方最大销售日,今年的黑色星期五(本月26日)已过,但受到全球供应链冲击影响,导致部分零售商必须面对年终库存稀缺与工人短缺问题,迫使一些零售商将“黑五”的促销活动延长或提前,这也使得部分零售商交付的包裹数量剧增。

据路透社报导,在美国,零售商沃尔玛(Walmart’s)在本月22日就表示,他们已经开始了黑色星期五的折扣优惠,例如:苹果的AirPods和KidKraft娃娃屋可享受30 美元的折扣。沃尔玛已连续第二年在感恩节关闭店面,并在当天的店面提供相同的折扣。

另外沃尔玛的竞争对手目标百货(Target)则在本月21日开始自己的“黑五”促销活动,例如三星和TCL的平板电视可以享受30%的折扣,耳机则可享50%的折扣。目标百货22日表示,从今年开始他们将不再于感恩节当天营业。

“黑五”当晚,在全美各地的实体店门外排起了等候购物的长队。然而,近几年来,特别是疫情爆发后,“黑五”的购物潮正逐渐消退。 2019年,“黑五”当天的线上销售额首次超过了实体店面的销售额。

部分供应商担心供应链塞车问题

今年,部分零售商在9月份的时候就开始推广网络“特卖”因为零售商认为全球供应链的问题已经威胁到他们在圣诞节假期前的几周,将新的产品从亚洲带到美国来卖。

亚马逊公司(AMAZON)在10月4日为了吸引消费者,提早推出购物优惠,推出了类似于“黑五”的折扣。

在英国,据《金融时报》本月23日报导,电子零售商AO World发出产品端缺信号,将其股价推低了25%。当天,该集团公司在一项声明中表示,交易量“比我们在一个半月前预测还要低很多”。

集团调整后的息税折旧及摊销前利润为1,000万英镑到2,000万英镑(约1,330万到2,660万美元)。摊销(Amortization),意指藉由支付部分本金、提拨专款至偿债基金、或是将资产逐步提列折旧。

AO World的行政总裁约翰罗伯茨(John Roberts)表示,“我们已经解决产能问题,但现在这样做成本(雇用新司机)仍持续增加,年运行成本可能会再增加1,500万英镑(约1,995万美元)。”

目前,AO World在线零售商已经招募了大约500名新司机来应对人员短缺的问题。

他还补充说,目前产品短缺、运输成本、价格上涨和通货膨胀产生了“具有挑战性的不确定性”。

英国BBC报导, 英国线上零售协会IMRG,由于供应链延迟,他们可能没有足够的库存来满足黑色星期五的需求。

IMRG洞察总监安迪·马尔卡希 (Andy Mulcahy) 表示,“真正的关键点在亚洲,那些财力雄厚的人可以想办法解决这个问题,以确保他们有库存,但有些人的处境要困难得多。”

马尔卡希还表示,司机和仓库员工发送购买的货物的短缺也是企业的一个担忧。如果活动延迟四到六周,零售商需要改变他们的促销活动,转而专注于他们所拥有的商品库存。

消费者趋向网上购物

近年来,购物者的购物习惯正在发生改变,越来越多的人倾向于网上购物,实体零售商越来越多在“黑五”当天缩短营业时间。

专门做市场调查的NPD集团(NPD Group)首席行业分析师马歇尔·科恩(Marshall Cohen)对路透社表示,“折扣是否会像过去几年那样普遍和深入呢?”“答案是否定的。因为在产品需求高且供应量低时,没有理由提倡折扣。”

据路透社/ IPSOS对大约1,000人进行的购物调查看,有超20%的购物者计划今年主要在网上购买礼物,只有12%的人表示他们要在商店购物。 Adobe数字经济指数曾预测,“黑五”的网上销售额预计将增长5%,达到 95亿美元。

但在仓库工人力短缺的情况下,快速的网上订单可能会给零售商的劳动力带来压力。

西蒙地产集团(Simon Property Group)和布鲁克菲尔德资产管理司 (Brookfield Asset Management)旗下的杰西百货(JCPenney),除了有25,000名季节性员工外,还希望在配送中心再雇佣3,000名供应链工人。

计划雇用7.1万名季节性工人的梅西百货(Macy’s)表示,近三分之一的员工会在全国各地的配送中心工作,而科尔(Kohl’s)在7月表示,将会为那些能在假期里留下的商店小时工和供应链仓储员工提供最高400美元的奖金。 @

责任编辑:邵亦

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