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持敬老卡搭火车?台交长:还须协调

交通部长林佳龙(前中)10日到立法院,进行交通部业务报告。(中央社)
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【大纪元2021年03月10日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)日前立委张宏陆质询时建议交通部整合敬老卡,让敬老卡可以搭乘台铁、高铁。对此,交通部林佳龙表示,未来将协助促成敬老卡搭乘台铁,但还有建置设备、制度,以及还须跟各县市政府协调。

立法院交通委员会10日邀请交通部长林佳龙进行交通部业务报告,会前媒体询问关于敬老卡是否可以放宽搭乘台铁?林佳龙表示,敬老卡进入车站刷卡,涉及闸门设备及刷卡软体,各地状况都不一样,装设设备也还需要编列预算,敬老卡使用后的点数跟后续清分也涉及各县市的协调与配合。

交通部希望全力促成让敬老卡可以搭乘台铁,林佳龙表示,会请台铁局跟交通部相关单位进行评估,后续也要建立制度,包含收入如何清分、分配、相关预算的投入等。根据初步调查,北部的县市政府意愿比较高,中南部县市意见比较分歧,未来会加强协调。

台铁海端意外 立委要求检讨SOP

关于2月23日台铁海端站发生工程车撞上道班工人,造成1人受伤、2人死亡意外。对此,多名立法委员10日在立法院交通委员会质询,立委刘櫂豪要求交通部,应以科学角度、科技设备以及严谨的SOP,保障基层维修工的安全。

立法委员刘櫂豪针对该起意外,质询交通部长林佳龙,事故原因究竟是台铁人力不足?还是缺乏SOP?或者未落实SOP?还是科技设备不足?林佳龙表示,维修车和道班都有疏失,目前已由交通部铁道局进行调查。铁道局长胡湘麟说,10日召开调查委员会,预计6周内完成调查作业。

台铁15年间就发生了9次重大工安意外,造成12死11伤的不幸,其中仅今年就有3件,而涉及基层维修人员,包括道班工或号志工在轨道遭列车撞击的事件总计4次,导致10人死亡。

立委李昆泽表示,台铁道班人力去年共1,389人、今年剩1,339人,人数减少50人,其中以33岁至47岁减少33人最多,而台铁工作量增加、人力不足的情况,不是最近才发生,他要求台铁,应确实补充人力、加强培训、添购设备,才能够有效提升轨道、人员安全。

对此,林佳龙表示,台铁近年已增加3千名人力,但是道班工的训练及经验传承都需要时间。代理台铁局长的交通部常务次长祁文中也说,未来台铁将采购先进的轨道维修车,提升维修人员的安全。

游览车司机薪资补贴惹议 林佳龙:此为个案

另外,有游览车司机投诉,去年交通部给司机每个月新台币1万元的薪资补贴,但游览车公司却把薪资扣掉1万元后发放,因而引发争议。司机认为,若月薪是2万4千元,加上政府补贴的1万元,每月实领为3万4千元,但该情况却是公司发薪资时,扣掉政府补助1万元,仅发1万4千元,司机实领仍只有2万4千元。

林佳龙表示,薪资补贴是直接进到驾驶账户,此为个案,会请公路总局跟劳动部了解处理。◇

责任编辑:李薇

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