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中美洲一带一路工程传延宕 与中共合作变调

“一带一路”是中共以全球化的名义扩张版图。图为2020年6月7日,澳大利亚维州各族裔在墨尔本市中心的维州议会大厦前举行抗议“一带一路”集会。(Grace Yu/大纪元)
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【大纪元2021年06月22日讯】(大纪元记者侯骏霖报导)为扩张全球影响力,中共倡导的“一带一路”不仅未给沿线国家带来利益,还让许多国家深陷债务危机之中,近期更传出与中美洲的哥斯大黎加巴拿马合作不顺,外界质疑合作恐已变调。

据德国之声报导,哥斯大黎加当地媒体在6月初揭露,中国承包的道路建设计划“利蒙公路”(Limon)拓宽进度为37%,依据合约必须在一年内完工。

不过,负责企业“中国港湾”却表明,利蒙公路工程至2022年5月合约届满时,无论工程进展如何都将移交,建议哥斯大黎加就未完成的部分重新签署承包合约,并向中共申请新贷款。

哥斯大黎加公共工程与运输部长孟德斯(Roldolfo Mendez)表示,绝对不会接受该建议,其它媒体也提出多项质疑,首先,中国港湾在仅剩的300天里,是否可以完成63%的工程进度?其次,为什么要与一家声明要中途退出的企业重新谈判?对此,中国港湾并无任何回应。

报导还指出,巴拿马与中共合作的“一带一路”工程进度,目前严重落后,巴拿马政府自2013年6月签署“巴拿马科隆集装箱港口”(PCCP)开发协议后,上海国之杰和岚桥集团在2016年以9亿美元收购该项目,并在2017年举办动土仪式,岚桥集团甚至描绘此工程可为巴拿马提供大量经济机会。

不料在4年之后,岚桥集团2018年12月所支付的实际投资额,估计为1.042亿美元,仅占合约的16.6%,甚至还积欠地租与权利金,然而在2020年国之杰的实控者高天国,于上海被依违法放贷而遭到逮捕。

报导总结,中美洲国家与中共签订的合作案,包括尼加拉瓜大运河、科隆港、利蒙公路,随着时间推移,发现最后都没有好结果。

责任编辑:吕美琪 #

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