美军成功测试MQ-9自动起降 提高全球部署弹性

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【大纪元2021年07月23日讯】(大纪元记者陈霆综合报导)美国空军指出,MQ-9无人机已完成自动起降实验,配合“目标指示吊舱”及其它感应器,将可“自动生成”着陆和起飞的参考点。结合下一次的软件升级,将可大幅提升战机机动性。分析指出,这可能将改变美空军太平洋部署,以强化应对中共威胁。

美国空军表示,第556测试和评估中队(The 556th Test and Evaluation Squadron)已在本月,完成2次以上了MQ-9“死神(Reaper)无人机”的自动起降测试。

在过去,MQ-9的起飞和降落,都需要一个专门人员进行发射和降落,他们必须位于MQ-9起降的地方,为自动起降系统,提供电子标记参考点。

在这两次试验中,空军人员通过卫星控制MQ-9的起降,并让MQ-9自动生成着陆参考点,一旦这项新能力用于实战,MQ-9将可在任何简易机场或平坦道路上,依任务需求起降,改变MQ-9全球部署的方式。

美国“The Drive”新闻网分析,这项技术可能将促成空军改变太平洋地区的战略部署。此前,已有多位专家分析,相较于传统的大型空军基地,在新式冲突中分散部署的基地网络,将更能应对中共导弹的威胁。

美军的MQ-9死神无人机。(美国空军)

第一次测试操作人员位于内华达的内利斯空军基地(Nellis AFB),而战机则在克里奇空军基地(Creech AFB)完成了起降任务。

接着,在另一次为期两天的测试中,操作人员成功通过卫星,让MQ-9从克里奇空军基地飞往新墨西哥州的坎农空军基地(Cannon AFB),完成了降落、滑行后,再次起飞,并于第二天飞抵霍洛曼空军基地(Holloman AFB)同样成功完成降落、再起飞的任务。

美空军表示,这两次起降使用的是不同的技术。第一次是利用驾驶舱内的光学图像,来生成自动降落系统的参考点。第二次,则是使用目标指示吊舱(targeting pod)测量跑道,提供着陆地点的精确地理定位数据。该试验证明,这两种技术皆可实用于飞行任务。

在前,美军也表示,MQ-9的抗干扰性能、可用电力和平台的开放式架构设计,都得到了升级。

MQ-9“死神(Reaper)无人机”是专为长时间进行高空侦察任务而设计的武装无人机,已成为美国空军及特种部队的指标性战机。如果新能力成熟,完成装备的无人机可事先部署在任何场域,达到奇袭的效果。而完成首轮攻击的MQ-9,也可在陌生场域降落与整备,缩短投入再战的时间。

“在空军参谋长的指示下,我们正加速革新,”第556中队指挥官奇米莱夫斯基(Michael Chmielewski)中校说,“这是一场明显的胜利,我为迅速完成这次测试的团队感到自豪。”

奇米莱夫斯基说,新的自动起降能力,将改变无人机企业的构思,也为业界2022年春季预定的软件更新做好准备。

责任编辑:叶紫微#

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