习近平不去考察灾情 而是去了西藏

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【大纪元2021年07月25日讯】(大纪元记者徐亦扬综合报导)日前,河南省郑州市遭遇了中共官方声称的“千年一遇”的洪灾,损失惨重。到目前为止不仅未见中央级官员前去慰问,中共总书记习近平却突然现身西藏

7月17日至20日的强降雨使河南省包括郑州市在内的130多个市区县遭受洪灾,且灾情仍在继续。正值河南民众受灾之际,中共官方媒体则集体报导习近平西藏考察的消息。

按照中共官媒的说法,今年是中共军队占领西藏70周年。习近平从7月21日至23日先后前往西藏的林芝、拉萨等地,考察当地的农村、铁路和寺院。

林芝是西藏与印度阿鲁纳恰尔邦(Arunachal Pradesh)接壤的地级市,被称为是具有战略意义的西藏边境城镇。中共声称阿鲁纳恰尔邦是藏南的一部分,但印度方面对此予以坚决否认。

今年6月25日,中共在西藏开通运营的首条电气化铁路拉林铁路(拉萨至林芝铁路),让林芝登上了新闻。

据中共官方透露,拉林铁路全长435公里,设计时速160公里。与公路出行相比,拉林铁路将拉萨至林芝的通行时间由5小时缩减至3个多小时。

作为川藏铁路的组成部分,拉林铁路是一项重要到足以让习近平亲自谋划、部署和推动的战略项目,它被中共官方称为对推动“维护国家统一、巩固边疆稳定都具有十分重大的意义”。

川藏铁路是连接西藏和中国内地的第二条铁路,起于四川省成都市,经雅安、甘孜,昌都、林芝等地,最终抵达西藏首府拉萨市。

这条铁路有着重要的军事用途。中共全国政协民族和宗教委员会原主任朱维群曾表示, 如果中印边境发生危机,这条铁路可以作为运送战略物资的“快车道”。

从去年6月中印边界发生流血冲突以来,双方一直保持着紧张状态。

据印度媒体披露,在中共一直在加强中印边境战略位置的空中基础设施,其中包括开发至少16座机场。在与印度接壤的区域里,中共还一直在新建或扩建空军基地。

报导说,去年,在拉达克(Ladakh)地区的局势处于紧张状态时,中共在中国最西端开始建设机场。该机场位于新疆,与塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦接壤。由于毗邻中巴经济走廊(China-Pakistan Economic Corridor),该机场被认为是中共的一个关键战略基地。

近几个月来,中印双方都在边境建立了基础设施,为增兵提供支持。中共军方将驻军从去年此时的1.5万人增加到至少5万人;印度也将至少5万名士兵增派到中印边境。

大量的军事集结都发生在拉达克东部。该地区与克什米尔和西藏重叠,是一个重要的战略地区。

延展阅读:西藏与中共的关系

从清朝到国民政府,中央政府一直对西藏有管辖权,但从未干涉过西藏社会形态和宗教信仰。

但1959年,在中共与西藏签署了“和平协议”不到十年,中共以西藏发生叛乱为由,派军队进入西藏,屠杀藏民和僧侣,至少8万藏人被迫流亡印度。西藏政治和精神领袖达赖喇嘛也在同年逃离西藏,此后一直流亡在印度达兰萨拉(Dharamsala)。中共认为,印度支持达赖喇嘛和向藏民提供庇护是对中共的挑衅。

责任编辑:邵亦

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