【大纪元2022年05月19日讯】（大纪元记者筱康新西兰编译报导）新西兰交通部长 Michael Wood 5月13日 对奥克兰轻轨（Auckland Light Rail）和北岸跨海第二通道（Additional Waitematā Harbour Connections）项目招标程序的启动表示欢迎，这两个项目将为几代奥克兰人提供服务。
Wood 说，这两个关键项目代表着政府对不断发展的奥克兰的巨额投资，也表明政府希望将奥克兰建成一个繁荣城市，人们可以安全地在奥克兰选择开车、乘坐公共交通、骑自行车或步行。
Wood 表示这些项目本应在几十年前就已建成。奥克兰轻轨和北岸跨海第二通道整合，将创建连接整个城市数十万人的交通网络。
奥克兰轻轨项目全长 24 公里，从市中心到 Māngere 和机场有 18 个站点，每 5 分钟一班列车，高峰时每小时可运送多达 15,000 名乘客，乘客数量是公交专用道或无轨电车的四倍。路线包括从 Wynyard Quarter 到 Mt Roskill 的隧道轻轨，和继续到机场的地面轻轨，与 SH20 高速公路平行。该项目沿线设有安全的步行和自行车道，通往所有车站。
轻轨路线还将与当前的火车和公共汽车枢纽以及城市铁路（City Rail Link）车站相结合。City Rail Link 是奥克兰交通网络的核心。轻轨也可以延伸到北岸和西北部，该项目还将有助于到 2051 年创造多达 97,000 个新工作岗位。
本周奥克兰机场宣布了一项耗资 3 亿多纽币的交通枢纽开发项目，该项目将专门满足未来通往机场的大规模快速交通需求。
奥克兰轻轨和北岸跨海第二通道招标工作正在协调进行，以确保规划和设计的专业人士能够优化设计奥克兰的基础设施。
北岸跨海第二通道将提供可靠、高效和可持续的跨海港交通，扩大城市现有的快速交通网络，完善奥克兰的步行和自行车道。该项目的规划工作将于今年晚些时候开始，并在 2023 年底确定首选方案。
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