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台行政院通过修正草案“毒驾”最重关3年

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【大纪元2022年06月23日讯】(大纪元记者侯骏霖、袁世钢台湾台北报导)由于行为人施用毒品后,若驾驶动力交通工具,极易发生重大交通事故或致无辜行人伤亡。为避免悲剧一再发生,行政院23日通过《刑法》第185条之3修正草案,驾驶动力交通工具者如有施用毒品,其尿液经检验判定阳性即构成刑责,最重可处3年有期徒刑,得并科30万元以下罚金。

法务部指出,有鉴于行为人施用毒品后驾驶动力交通工具,可能导致重大伤亡,以致家庭破碎,因此参考加拿大刑法、美国内华达州现行法规,以及德国刑法等外国法例的立法精神提出修法,以保障社会大众及国家军事安全。

本次修正重点,包括《刑法》第185条之3、《陆海空军刑法》第54条,已明定毒驾的相关罚责与刑责,并将毒驾认定的标准明确化,同时删除“致不能安全驾驶”的要件,换句话说,行为人只要经检验确定施用毒品并驾驶动力交通工具,无论是否能安全驾驶,都将开罚。

法务部表示,未来修正草案立法通过后,毒驾行为将能全面处罚,并依个案情节适用现行罚则,即最重处3年有期徒刑,得并科30万元以下罚金;因而致人于死者,最重处10年有期徒刑,得并科200万元以下罚金;致重伤者,最重处7年有期徒刑,得并科100万元以下罚金。

此外,行政院会也通过国防部提出的《陆海空军刑法》第54条修正草案,明定毒驾者尿液验出阳性反应,即构成公共危险罪,若现役军人驾驶车辆属于军用交通工具,将加重刑责的1/2。

法务部锁定毒品再犯人口 目标2024年减少1.5%

行政院于2017年间提出“新世代反毒策略行动纲领”,使各级毒品的新生人口从1万4,016人下降至2020年的9,317人,但法务部表示,施用毒品个案具有高再犯、高复发的特性。为此,“新世代反毒策略2.0”将于7月起实施,目标将在2024年底减少1.5%的再犯人口。

法务部表示该计划将针对毒品成瘾高再犯、高复发的特性,在医疗、就业、就学、居住、家庭支持等面向提供整合服务,以减少再犯,增进社会复归。适用对象包括出狱的收容人、施用毒品的儿童或少年、缓起诉戒瘾治疗确定个案,及三、四级毒品裁罚确定个案等。

责任编辑:吕美琪

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