【大纪元2023年01月06日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）交通部6日预告修正《使用国营航空站助航设备及相关设施收费标准》，明订转机过境乘客的转机过境设施使用费，每人将收取新台币500元，目标3月1日起上路。对此，学者表示，基于使用者付费原则，加增转机过境旅客的服务费用是较合理的作法。
因应国境解封，交通部民用航空局预估2025年的入境旅客量将会回到疫情前的八成、约有3,900万人。交通部表示，考量转机过境乘客使用机场设施并未收取相关使用费，为符合使用者付费原则，并参考日本成田机场、韩国仁川机场及新加坡樟宜机场等邻近标竿机场皆向转机过境乘客收取机场设施使用费模式，增列转机过境设施使用费收费项目。
根据预告条文，搭乘民用航空器转机过境乘客转机过境设施使用费，除经外交部通知给予礼遇外宾与其随行眷属、未满2足岁儿童不收取外，每人500元，由航空公司随机票代收。持有未含转机过境设施使用费机票的乘客，应于办理转机过境报到手续时，向航空公司柜台补缴费用。
交通部表示，相关法规目前正在预告中，由于后续还有航空公司相关系统调整作业时程，且还要通知IATA国际航空运输协会，目标3月1日起实施，但时程仍以后续公告为主。
针对此修正法规，朝阳科大飞航系主任卢衍良对《大纪元时报》表示，现行机场费的收费标准是出境旅客收取500元，但入境不收，也没有收取转机过境旅客费用，形成出境旅客帮转机旅客负担设施使用费用成本的情况，过去因为桃园机场转机旅客比例偏低，这个现象尚可理解。
但近年疫情期间桃机也加强许多软硬体设施，且目前国籍航空业者已经大量建立航线间的转机衔接航班，卢衍良说，机场转机旅客的比例持续上升中，基于使用者付费的原则，加增转机过境旅客的服务费用是较合理的作法。
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