【大纪元2023年10月03日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市长张善政3日期勉桃园大众捷运股份有限公司新进人员时表示，疫情期间连三年亏损，预估今年将出现盈余，他宣布明年比照公教人员，不分新旧成员一律加薪4%，其中，基层7员特别加薪5%。
桃园大众捷运（股）公司今年二度招募人力，79名新进人员完成报到并展开一周新人训练，张善政到场勉励新进人员，鼓励大家安心的在桃园大众捷运（股）公司工作，因为发展无可限量，10年内桃园巿捷运建设不会停顿，捷运人才需求只会增加，不会减少，桃园大众捷运（股）公司许多主管都是从台北捷运来的专才，张巿长表示，也乐见有一天人才往外扩散，在桃园大众捷运（股）公司吸收足够的专业经验，传承给外地县巿轨道业者。
张善政说，桃园大众捷运（股）公司财务阴暗将转光明，从1200基北北桃定期票到桃竹竹苗定期票，搭乘人次一再创高，已跳脱依赖国际旅客搭乘的境界，财政转亏为盈，他宣布加薪4%的好消息，他提及为了扩大照顾基层人员特别针对司机员、站务员、技术员、票务员、助理专员、助理工程员、行控资讯员等基层7员加薪5%，一度公文到他桌上时被他退回，公文重新撰写调升到5%，多了这1%他才同意。
张善政细数桃园大众捷运（股）公司在边境解封后的齐心努力，克服司机员人力不足问题，分别在4/17、7/3、8/1推出五列的北上南下上班日的尖峰加班车。又在8/11日调整列车班距为15分钟一班，缩短候车时间，相等于另类增加班次，再加上7/1的基北北桃定期票启动，车站票务系统在短期时限内有效率完成更新。7/31日如期如质让A22老街溪站顺利通车营运。
张善政指出，桃园大众捷运(股)公司努力让营运绩效快速提升之时，还不断提升旅客服务，包括7/24在A1、A3、A8、A12、A13、A18、A21、A22等8座车站增加日本、韩国语言的列车到站广播，让桃园机场捷运线更符国际化。沿线车站更新55座新的座椅，车站耳目一新。各车站月台资讯系统更是全新设备，萤幕变大，字体更清晰，列车进出站资讯更多，乘客一目了然。
努力终有成果，9月份日平均搭车人次破10万，比疫前大幅增长，自7月起已转亏为盈，新措施新设备也大获乘客好评。张善政表示，明年比照公教人员加薪4%到5%，这是桃园大众捷运(股)公司全体人员将士用命拚搏来的成果。他期许不论新旧成员都要继续保持这些优良作为，甚至再精进发扬光大，让身为桃园大众捷运(股)公司一份子为傲，也让桃园大众捷运（股）公司以大家为荣。
由于桃园大众捷运（股）公司正在建置5G智慧铁道系统，预计年底可以初步展示成果，张善政也特别拨空参观。
这套系统一旦完成后藉由工法分析找出影响系统设备的关键指标，透过5G物联网回传数据、系统主动示警，进行即时监测及故障趋势分析，提供维修人员完成预测性检修，透过智慧科技改变运输形态，将有助运输服务、维修效能等绩效提升。◇
责任编辑：唐音
