【大纪元2023年11月16日讯】（大纪元记者赖友容台湾台南报导）台南市议员郭鸿仪15日进行市政总质询，他引用交通部道安委员会统计资料，高龄机车骑士是高龄驾驶肇事及死亡的“重灾区”，2022年高龄肇事中，机车占6成8，因交通事故死亡的高龄者，56％是机车骑士；而台南市高龄长者的交通事故死亡人数约占总体死亡人数45％以上，这些数据显示必须正视高龄交通问题。
郭鸿仪认为首要解决的问题是人本交通环境改善，台湾道路设计迟迟未能跟上高龄化脚步，高龄长辈在交通上往往是最弱势的族群，相比儿童还有大人陪伴，但高龄者却经常自行行走，所以人本环境空间改善的庇护岛、加大醒目的指标系统都刻不容缓。
郭鸿仪也点出法规面问题，如六都中桃园修订市都市人本交通设计要点、高雄市政府的骑楼管理使用自治条例、台北市徒步区辟建及管理维护办法等规定等，都将人本交通入法位阶，他希望台南市也能尽快修订相关规则，强化并保障行人权益。
在高龄者的交通问题上，另一问题是高龄驾驶，因年纪增长而逐渐降低行车的判断力，郭鸿仪认为要减少高龄驾驶，必须从扩大大众运输普及率、补助非私人运具如计程车敬老补贴等，并呼吁中央降低换照年龄。
但在中央修法前，他建议可结合卫生局及交通局，提出“行车安全认同卡”，鼓励65岁以上长辈自发接受免费体格检查、认知功能测验与交通安全宣导，让长辈了解自身体能状况，也能让家人安心。
郭鸿仪的市政总质询，以“当我们一起变老 台南准备好了吗？”为题，他提醒市长黄伟哲团队，依高龄者实际日常所需，从高龄交通问题、高龄就业问题及高龄照顾问题三大面向探讨，点出台南亟待改进之处。
老人上工成趋势 高龄就业隐忧
根据主计总处调查，2022年银发就业者人数冲上103.1万人，占整体就业人数比重逼进一成。郭鸿仪说，而台南市为六都高龄就业比率最高的城市，在劳工比率中超过65岁以上的劳工达5.2%，人数超过3万人，但高龄者就业也成为求职诈骗锁定的对象，在职场中竞争力相对弱势，也容易成为劳力剥削或违反劳基法等情事。
更加严重的是，职业灾害问题，台南市为六都中职业伤害最严重的城市，台南市失能伤害频率每百万工时达2.07人次，换句话说台南拥有最高比例的高龄劳工，却在最危险的都市工作，郭鸿仪要求劳工局必须审慎看待，高龄者“就业协助”、“职场安全”、“劳工权益”、“友善职场”是各项劳政工作重点。
另外，在长照悲剧连环爆后，郭鸿仪认为，在家庭照顾协议与政府长照资源进入，可有效减缓家庭照顾者压力；因此他建议，为排解家庭纠纷，台南市调解委员应接受适当的家庭照护与长照资源训练，或是在各区公所调解会，设立家庭照顾专业类别的调解委员。◇
责任编辑：郑桦
