【大纪元2023年02月09日讯】（大纪元记者袁世钢台湾新北报导）新北市新店复兴里2021年3月举办花莲2日游，回程游览车行经苏花公路下坡连续弯道路段时失控撞击山壁，酿6死、39人轻重伤。一审法院认定，是因驾驶员游志豪操作不当才酿祸，依过失致死、过失伤害等罪判刑1年6月，高等法院、最高法院都驳回上诉，全案定谳。
判决指出，当时受雇于腾龙通运公司的游志豪，2021年3月16日驾驶游览车载运近50名乘客，行经苏花公路花莲往宜兰方向115公里附近限速40的下坡连续弯道路段时，错误使用油压减速器（电子阀减速器）取代刹车，以5档（高速档）行进，案发前时速达45公里。
游览车驶入第1个弯道时，因超速而驶入对向车道，游男试图降档以引擎刹车减速，但慌乱中操作失当，误将排档杆打至空档而未完成换档；且他为了换档而踩着离合器踏板，导致油压减速器中断作用，使车速不减反增，到达第3个弯道时，车速已骤升至54.3公里。
游男虽紧急刹车，但车身仍滑行45公尺进入对向车道，使车头擦撞挡土墙，游男因此急向右转方向盘，使车身左后方外抛撞击挡土墙的凸出处，造成车框断裂、拉扯，部分座椅和游客被甩出车外，酿6人死亡、39人轻重伤。
游男辩称，是因为刹不住他才会让游览车靠左擦撞山壁减速，若使用手刹车可能会翻车，反而造成更严重的结果。但一审法院审酌，游男是有丰富驾驶经验的职业大客车司机，行驶于下坡山路本应更加强注意，却错误操作刹车系统，使车辆违规超速行驶，酿成严重伤亡；考量他已与罹难者家属、部分伤者达成和解并赔偿损失，将他判刑1年6月。
检方认为量刑过轻，提起上诉。但二审高等法院、终审最高法院皆认为，原判决并无违误，量刑时也已考量游男自首、具悔意、已部分赔偿和解等因素，刑期适当且已充分说明，因此驳回上诉定谳。
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