【大纪元2023年07月10日讯】（大纪元记者林紫馨、黄玉燕台湾台中报导）历经三年多，整建后的台中国际机场新航厦投入营运，交通部长王国材表示，目前14条航线已恢复4条，目标是希望于1年内、明年6月初前，全复飞14条航线。行政院长陈建仁10日视察时，宣示未来台中机场将进一步辟建第三航厦，并全力协助推动机场捷运与各项联外交通。
台中机场于2004年由水湳迁往清泉岗，2010年起，客运量快速成长，至2019年，已达282万人次，已趋近航厦设计容量290万人次；民航局随即启动原已规划的航厦整建计划，将年容量扩建至369万人次（国内线100万人次、国际线269万人次）。
民航局长林国显指出，此计划投入10.85亿元，为维持航厦正常营运，计划采三阶段的“半半施工”进行，利用疫情期间全力推动，主体工程已于今年5月全数完工，预计本月中竣工。此计划主要成效包括扩充设施能量，扩充航厦年容量至369万人次；以及增进营运效能、智慧绿建筑，还有提升航站形象等。
王国材表示，台中机场新航厦已全部启用，国际与国内线共用，效率非常高，原来容量290万，现在可到369万人次，现在最大目标就是赶快恢复疫情前的14条航线，目前已恢复4条，希望一年内完全恢复。未来旅客由中部进出，可协助纾解桃机压力。
王国材表示，台中机场也将推动扩建第三航厦建设，民航局已经启动，台中捷运橘线规划也要赶快推动，第三航厦完工后，预估容量可达1千万人次，希望机场捷运也可赶快推动，配合第三航厦完工时间，交通部将协助台中市政府推动捷运橘线，协助旅客输运。
陈建仁指出，“投资台中，也是投资全台湾的未来。”中部有着密度最高的精密机械工业，存在很多“隐形冠军”，台中机场对中部产业非常重要。台中机场整建工程经过民航局工程团队三年多的努力，去年已陆续启用，接着最重要的目标就是航线尽快恢复，“台中出，台中进”是最好的方式。
陈建仁进一步表示，政府会努力执行恢复观光客的工作，希望今年来台旅客恢复到六百万，台中机场未来还要盖第三航厦，包括明年要通车的国道一号连接台74线的系统交流道，以及未来的机场捷运等联外交通，政府也会全力规划。
民航局表示，提出新辟航线或增班可优免机场降落费等措施后，台中机场已复飞河内、胡志明、香港、澳门等定期航线；7、8两月也陆续规划了韩国釜山、越南岘港、韩国济州岛等包机航线，日本名古屋包机航线也在筹划中；越南海防市等定期航线，也可望年底前复飞。◇
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