【大纪元2023年08月19日讯】(大纪元记者李冰综合报导)中国各大新能源车企近日公布的数据显示,上半年的销量成绩普遍不及预期。长期处于亏损的小鹏汽车,今年第二季度净亏损已达28亿元人民币,而第一季度净亏23亿。
8月18日,小鹏汽车发布第二季度财报显示,今年第二季度,小鹏汽车营收为50.6亿元(人民币,下同),同比下滑32%,环比上升25.5%;净亏损为28亿元,同比增加3.7%,环比增加20%。
利润率方面,2023年第二季度该公司汽车利润率为负8.6%,而2022年同期为9.1%,2023年第一季度为负2.5%。
小鹏汽车方面表示,汽车利润率的下滑原因主要是G3i相关的库存减记和库存购买承诺亏损,对2023年第二季度的车辆利润率产生了4.5个百分点的负面影响;促销活动增加、新能源汽车补贴到期等。
今年6月,中国三家电动汽车企业“蔚小理”发布一季度财报显示,除理想汽车盈利外,蔚来汽车一季度净亏损为48亿元,同比扩大165.9%;小鹏汽车一季度净亏损23.4亿元,上年同期净亏17亿元。
近日,中国各大新能源车企相继公布数据,上半年的销量成绩普遍不及预期。
据大陆媒体梳理12家造车新势力的半年销量和全年目标发现,在年已过半的情况下,各大造车新势力的年度目标达成率无一过半,仅理想和埃安达成率超过40%,大多数品牌在20%左右徘徊。
中汽协在6月9日提到,目前市场仍处于缓慢恢复阶段,汽车行业经济运行依然面临较大压力,行业企业效益水平处于低位。
一直以来,中国新能源车不盈利是行业普遍情况。从上市公司财务数据来看,无论是“造车新势力”,还是依托传统车企的北汽蓝谷,无一不在持续亏损。
根据年报显示,蔚来汽车2022年净亏损144.37亿元,去年销售122,486辆,相当于每卖出一台车亏损11.8万元;小鹏汽车2022年亏损91.4亿元,去年销售120,757辆,相当于每卖出一台车亏损7.6万元;理想汽车2022年亏损20.3亿元,去年销售133,246辆,相当于每卖出一台车亏损1.5万元。
责任编辑:孙芸#