【大纪元2024年01月17日讯】（大纪元记者黄小堂纽约报导）纽约地铁的逃票问题多年来难以解决，州长霍楚周二公布的2025财年预算提案中，纳入大都会运输署（MTA）提议，并与州议会合作推动改革处罚逃票的制度，遏制习惯性逃票，提议对屡犯者增加罚款至最高200美元，但对初次违规者给予宽大处理，仅发出警告。
根据MTA的统计，逃票在2022年给MTA造成了6.9亿美元的损失，包括公车逃票3.15亿美元，地铁逃票2.85亿美元，通勤铁路逃票4,400万美元，桥梁和隧道通行费逃票4,600万美元。
MTA提议建立“阶梯式”的逃票处罚制度，逃票初犯者将收到书面警告（written warning），售票者或警察可用此方式应对一些丢失钱包或手机坏了的乘客，先行记录在案。
第二次违规时，被指控的逃票者将收到100美元的罚单（目前的罚款），但其中50美元将存入OMNY卡，试图将逃票者变成付费乘客；大都会运输署（MTA）在其报告中提到了退还部分罚款的理由，并认为这将有助于鼓励那些逃票者改掉不好的行为。
第三次违规者将被罚款150美元，第四次违规者将被罚款200美元；逃票者第五次违规，将升级指控为盗窃服务罪（theft of services），这意味着对习惯性逃票者将采取严厉措施。
不过，在新制度下，如果逃票者能够向传票裁决法官出示证据，证明他们已加入提供给低收入纽约人的“公平票价计划”（Fair Fares program），则罚款可能被取消。
有关2023年的逃票损失金额尚未公布，但MTA表示，估计损失可能会较2022年更高。
MTA今年的年度预算金额为193亿美元，其中约75亿美元是大众运输系统的票价收入和桥梁通行费收入。
责任编辑：郑桦
