【大纪元2024年10月24日讯】（大纪元记者张瑛瑜香港综合报导）为配合港铁东涌线延线大型路轨改道工程，东涌线往来欣澳与东涌站的列车服务，将于星期六（26日）提前约2小时，在晚上11时许停止。届时港铁会安排免费接驳巴士，来回欣澳与东涌站，到东涌线正常收车时间为止。港铁预计东涌线会在10月27日，恢复正常服务。
港铁表示，周六晚由东涌站开出的尾班车时间为晚上11时01分，由香港站开出的尾班车时间为晚上11时07分。
东涌往香港方向 0时18分上接驳巴士方能搭尾班列车
来往东涌及欣澳站的免费接驳巴士，上下车分别在两个站的A出口外，班次为3至9分钟一班，预计车程为20至30分钟，时间较铁路长，但或受路面情况影响车程，建议乘客及早规划行程。由东涌站开出的尾班接驳巴士时间为凌晨零时43分，欣澳站开出的尾班车时间为凌晨1时18分。
港铁指，如果要赶上欣澳站往香港站方向的尾班列车，要为行程预留额外时间，提醒要乘搭凌晨零时18分前，从东涌开出的接驳巴士。
港铁当晚会派出约100名职员在场协助乘客，两个相关车站亦会增设特别标示及指示牌，提供乘车资讯。又呼吁会在周六晚来往东涌站的乘客，在出门前先用MTR Mobile或，港铁网站的“行程指南”规划行程，并获取最新东涌线车务资讯。
港铁又表示，工程团队会全力以赴于预计时间内完成工程。由于工程包括安装路轨及转辙器等硬件，同时涉及调整信号系统等的复杂工序，过程中有可能遇到不可预见的情况，有机会影响到翌日的列车服务。若出现这些情况，港铁会尽力采取相应的应变措施，努力将影响减低，如有任何相应的服务调整将会尽早通知公众。
另外，热带气旋“潭美”料将进入本港800公里范围。港铁表示，工程于户外进行，正密切留意天气情况，以工程队安全为考虑，若受恶劣天气影响，工程将延后一星期，至11月2日（周六）晚上进行，到时会尽早通知乘客。
未来3年安装其余道岔
延线工程将在东涌增建“东涌西”和“东涌东”两个新站。欣澳与东涌站之间，建设“东涌东”站，要将东涌线正线向北改道，并建设1.2公里路轨将两者连接，涉及来回方向共4个“波口”（道岔），第一个“波口”会于本周六深夜安装。
港铁早前称，工程在去年已经开始，预计2029年完成。另外3次道岔安装工程，将计划于未来3年内进行，港铁会视乎改道工程进度，作出调整及确认，并会适时公布详情。@
责任编辑：陈真
