【大纪元2024年02月27日讯】中华民国台湾首艘国造潜舰海鲲军舰已进入泊港测试（HAT）最后阶段，今天（27日）从台船海昌工厂藉中信8号浮坞移至干坞。26日下午5时多“海鲲号”缓缓移动出厂，船身未遮掩首度让外界大致一探舰体全貌。
为吓阻中共军事进犯，中华民国政府全力推动潜艇国造。2016年12月台船与海军签约，成立潜艇发展中心，2017年台船、国防部及中科院签署合作备忘录。2019年在高雄中船“海昌厂区”动土开工，2023年9月28日首艘国造潜艇举行下水典礼。依据计划时程，将依序进行泊港测试（HAT）、海上测试（SAT）作业，再交由海军进行作战测评，测评方式包括发射鱼雷并验证战斗系统，最后才能成军并正式投入战备序列。
据中央社报导，截至26日下午5时30分“海鲲号”军舰（Narwhal，舷号711）已露出大半船身，知情人士透露，海鲲潜舰目前已进入HAT最后阶段，中信8号浮坞的进驻并非执行海测（SAT），而是后续HAT相关测试项目“预备倾测试验”，以品质、安全为首要条件执行，目前进度一切顺利。
依台船公司发布测试作业项次规划表，27日上午8时至上午10时30分，执行第1阶段浮坞拖带，内容为浮坞载运至2号码头浮船航道，地点为4号码头。
第2阶段为浮船离墩，时间从上午10时30分至下午1时30分，内容为浮坞检查与人员定位、浮坞下沉完成浮船、移除部分边墩及中心墩，地点在2号码头。第3阶段为拖带进坞，时间从1时30分至2时30分，作业内容为拖带入坞，地点为台船小坞。
国造潜舰海鲲号泊港测试最后阶段 舰艏、侧视声纳首曝光
排水量3万5,000吨的中信8号大型浮坞，近日进驻台船海昌工厂前码头。根据高雄港务分公司发布的港湾通报，台船公司26日、今天进行新造船舰移泊入坞作业，其中27日上午8时至下午5时为新造船舰整体测试作业时间。
台船26日下午已启动移置作业，海鲲号已自海昌工厂缓缓移至浮坞，并首度曝光在民众面前，不少军事迷及媒体在邻近渔港记录这一刻。今天则预计藉浮坞移至台船小坞。
根据曝光画面，较难观察是否已装设光电桅杆，但相较去年下水时，侧视及舰艏声纳、鱼雷管等均以帆布遮盖，此次均未遮盖，除清楚可见舰艏上方直立鳍状物截收声纳（incept sonar）外，舰艏及船舷侧视声纳阵列（flank sonar array）、鱼雷管、进排水口亦清楚可见。
不过，因水下作战是声音的战争，因无法目视、得靠听的，所以识别潜舰重要方式为“声纹”，每艘潜舰因车叶角度等多重因素，均有独特声纹，声纹资料均属高度机密，必须确保不落敌对阵营，因此海鲲车叶仍以帆布包覆，避免对外暴露遭敌对阵营反推其数值。
国防部智库、国防院学者舒孝煌则指出，许多先进潜舰均会采用侧视声纳，可借此进行三角定位，精确解算敌目标位置；国防院学者苏紫云则指出，传统潜舰舰艏声纳侦测范围约130度，但侧视声纳等同“侧边长眼睛”，大幅提升更完整的战场感知。
前海军舰队战队长、国防安全研究院学者江炘杓分析，海鲲在干坞应是执行特殊测试项目，可能包括测试排水量是否符合设计，以及获得潜舰在水面时左、右摆动极限角度的倾测浮力试验，甚至电瓶、光电桅杆安装都有可能在干坞进行。
江炘杓说明潜舰测试的大概流程包括，初始接受装备时先检查测试，特定装备安装至潜舰前须在厂房测试，若没问题，装舰后再测试一次，厘清通风系统、相关管路、装设位置等是否正确，随后进行多种装备单机测试，例如测试主机引擎是否达正常马力输出值，再接续进行舰艇上各项系统的运作与连动测试，待测试项目全数完成，才会进入SAT阶段。
责任编辑：叶紫微#
