美飞行教练将3架废弃货机改成豪华住宿

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【大纪元2024年03月14日讯】(英文大纪元记者Louise Chambers报导/赵孜济编译)一位飞行教官购买了三架废弃的货机,将它们变成了独具风格的学生和游客的豪华住宿,整个翻新工程令人兴奋。

32岁的乔恩‧科特威基(Jon Kotwicki)来自佛罗里达州,在阿拉斯加大湖(Big Lake)经营着FLY8MA飞行学校。FLY8MA成立于2018年,迄今已通过在线地面学校课程培训了20,000多人。

“我们的使命宣言是推动航空教育的变革和创新,帮助减少事故和死亡人数”,科特威基先生告诉《大纪元时报》,“我们接触到了全国各地、世界各地参加这些课程的很多人。我们不断收到面对面飞行培训的请求,很多人在阿拉斯加接受了我们的培训。”

2021年,FLY8MA购买了100多英亩的土地,安装了一条私人跑道,并开始为现场接受飞行训练的学生建造机舱。然后,他们决定更进一步,购买更多的飞机,将它们变成民宿旅馆Airbnb,并为任何前往阿拉斯加进行飞行学校培训或参观其它景点(如冰川或野生动物之旅)的人“创造一个真正独特的住宿”。

运输DC-6。(由fly8MA.com提供)
(由fly8MA.com提供)

“学习曲线”

经过数月的研究,四处打电话,查看卫星照片,寻找废弃的飞机,科特威基得到了三条线索:一架以前由埃弗茨航空货运公司和费尔班克斯拥有的道格拉斯DC-6飞机,已经飞行了70年,一架道格拉斯DC-9以前由DHL货运公司拥有,已经飞行了40年,以及一架以前由联邦快递拥有的波音727飞机。所有这些飞机都已经有五到八年没有使用过了。

“其中两架来自阿拉斯加的费尔班克斯(Fairbanks, Alaska),离我们大约300英里,另一架727来自安克雷奇(Anchorag),离这里大约60英里,”科特威基说,他没有透露每架飞机的价钱,“它们都由高速公路运到这里。就交通费用和搬迁而言,每架成本都略高于100,000美元。”

总的来说,这些飞机的状况相当不错,但作为货机,多年来积累了油脂和污垢。FLY8MA将飞机剥离成裸露的金属,彻底清洁和脱脂,并去除可能残留的任何有害物质。

乔恩‧科特威基。(fly8MA.com 提供)

翻新工作于2022年开始,每架飞机需要四到五个月才能完成。科特威基以前从未处理过飞机翻新问题,他说这个过程“相当容易学习”。

“我们选择一次只做一架飞机,而不是同时做所有三架飞机。我们想先完成一架……经历一下所有可能会犯的错误,吸取一些教训,然后继续第二架,尽可能做得更好。然后同样,继续进行第三个”,科特威基先生说。

配件和固定装置

为了应对阿拉斯加严酷的冬季天气,该团队确保所有三架飞机都有适当的隔热、通风和加热装置。为了让住宿变得更吸引人,他们还安装了加热地板、瓷砖淋浴和带全尺寸冰箱冰柜和炉灶的设备齐全的厨房。

最大的挑战是在弯曲的金属空间内工作。

“当我们用木头建造普通房屋时,它们是方形或长方形的”,科特威基说,“当你在一个弯曲的空间内工作时,它是金属的,你不能把钉子钉在金属上,你必须钻孔和铆钉。就像飞机最初建造的时候,你必须做焊接之类的事情,而通常在普通家庭生活中,你只需要把东西钉在一起或拧在一起。”

在翻新阶段的飞机内部。(由 fly8MA.com 提供)

另一个重大挑战是寻找具有航空工程经验的水管工、电工和木匠。他们最终找到了一组合作人员,从雇佣的承包商到邻居,来自州内外的朋友,以及在新闻中听说过这个项目并签约成为兼职工人的当地人。总而言之,在翻新的各个阶段,共有2,025名工人参与其中。

飞机的整个原始结构和许多机械结构被保留下来,因为FLY8MA希望它们不仅用作住宿,而且用作教学工具。

飞机翻新后。(由 fly8MA.com 提供)

“我们希望它成为未来飞行员和未来飞机机械师的良好教育工具”,科特威基说,“他们来到这里,就能够看到很多系统、很多布线、液压系统、飞机上的所有东西以及它们是如何工作的,真正地获得第一手的经历,近距离观察飞机上的这些部件是如何组装在一起的。”

“我不是一个室内设计师,我不是一个有创造力的人,但我希望它很好。因此,我们需要通过大量的试验和错误来尝试不同材料……什么耐用,什么看起来不错。”

永不放弃

虽然翻新工程对科特威基来说是一个令人非常紧张和沮丧的过程,但他坚持认为,作为一名飞行员,在航空业工作的一个重要素质是“永不放弃”的精神。

(由fly8MA.com提供)
(由fly8MA.com提供)

“持续追求,持续前进,持续推动,直到完成。这种执著确实得到了回报,他说,“当然,更难的道路是坚持到底并完成一个项目,但这就是成功。”

如今,DC-6是一间两居室、一间浴室的居所,最多可容纳6人,左侧设有大型厨房起居区、餐厅和户外甲板,配有烧烤架,可欣赏壮丽的景色。DC-9是一个三居室、两浴室的招待所,最多可容纳9人,而727则被设置为一个公共空间,带有甲板和热水浴缸供客人享用,并作为“教学工具”,带有裸露的内部系统供学生探索。

(由fly8MA.com提供)

翻新后的装修结果比科特威基先生预期的要好。他最大的两个胜利,一是将飞机运到目的地,没有发生任何事故或伤害,二是迎来了第一批客人。他估计团队花费了60,000到100,000美元来翻新每架飞机,虽然他从未打算花这么多钱,但他很高兴他们全力以赴。

“就在短短几个月前,(727)还是一架非常肮脏、二手的旧货机,现在它是一架非常漂亮、舒适、豪华的Airbnb”,科特威基说。

毋庸置疑,他得到了客人的热烈反响。

“当人们第一次来到这里时,他们非常兴奋。……它很高,非常大。……你很少能像这样近距离接触大型飞机”,他说。

(由fly8MA.com提供)

在冬季,FLY8MA整架飞机每晚收费约300美元。在夏季,他们计划每晚收费600至800美元。他们还在附近租用基本客房,供任何希望看到飞机的人使用,并以每晚80至120美元的价格提供当地住宿。

科特威基先生和FLY8MA还有另一个潜在的“疯狂项目”正在筹备中:一座60英尺高的空中交通管制塔。

“并不是说我们的机场实际上有任何形式的空中交通管制……它只是用来爬到高处,欣赏这些景色,“科特威基说,“我们在这里很幸运,每个方向都有山。”◇

(由fly8MA.com提供)

观看视频:

(由fly8MA.com提供)

原文“Alaskan Flight Instructor Buys 3 Disused Cargo Planes, Turns Them Into Luxury Accommodation—Here’s How It Looks”刊于英文《大纪元时报》网站。

责任编辑:韩玉#

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