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【车评】长阵RX的替代 2024 Lexus TX 500h F Sport Performance Luxury AWD

李奥

2024 Lexus TX 500h F Sport。(李奥/大纪元)
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【大纪元2024年04月20日讯】Lexus的SUV系列又一新成员,这一TX新成员,介于RX与GX车系之间,成为Lexus除了GX及LX之外,另一辆拥有7座位的SUV,究竟TX是否RX长阵L版的延续?

长阵版的RX,在2019年的时候已试驾过了,当然很多都跟RX类同,只是车身长一点,以容纳第三排座位,但毕竟轴距只有109.8吋,总车长只增加4.5吋,第三排座位就变得不太好用。相信也因此催生了TX的诞生,以尺寸来说,TX拥有116.1的轴距,比RX长阵版更长,更不用说车宽及车高,也不用迁就RX的设计了,而且TX是跟RX及NX都会采用GA-K底盘,同一时间Toyota品牌也推出了Grand Highlander。

2024 Lexus TX 500h F Sport。(李奥/大纪元)

TX的外形设计,是一般Lexus的水准,既有Lexus的豪华霸气,又有SUV应有的扎实,反而TX的前脸是Lexus车系少的科幻设计,身边不少人也以为TX是纯电动车。然而,测试车TX 500h F Sport AWD却没有其他F Sport版的特别前脸,只可以车侧的“F Sport”徽章作辨识。

TX富科幻设计的前脸。(李奥/大纪元)

TX型号分为三种动力系统,TX 350是纯汽油版,使用2.4升涡轮增压引擎,马力275匹及317磅呎扭矩,TX 350有多种配置型号,也分为前驱版及AWD全轮驱动版,价钱也不一样;测试车为TX 500h,h就是Hybrid的缩写,以2.4升涡轮增压引擎,配以两个电马达,前马达装在6速变速箱,后马达则直接连接后车轴,综合马力366匹及406磅呎扭矩。最后的TX 550h+,从“+”也可知道是一辆PHEV,也即Plug-In Hybrid,在充电后,以纯电力行驶短距离,基本上Lexus的PHEV都是以33英里为目标。TX 550h+的综合马力是三者最大,为404匹马力,因为使用了3.5升V6引擎。

2.4升涡轮增压引擎配电马达。(李奥/大纪元)

动态后转向系统(DRS)是 F Sport Performance独有的标准配置,在低速情况下后轮会以前轮相反的方向转动,所以有更小的转向半径;在高速时,后轮与前轮同向转动,有更佳更稳定的转向。怪不得测试的RX 500h F Sport Performance在市内U Turn时更容易。

“F Sport”徽章。(李奥/大纪元)

进入车内,TX采用了Lexus最新的设计,有虚拟仪表板、中控台大萤幕、全自动的恒温系统及座椅等。14吋大的中控台萤幕尤其吸睛,尺寸不仅大,像素也高,触控反应也很快,对应Apple Carplay及Android Auto,内置有导航系统及卫星收音机(SXM)。测试车内虽然主色调是黑色,但皮革物料高级。TX车门开关是电子式,首先在NX车系使用,再推广到RX车系,这次也应用到TX上。按一下把手内侧按钮,在车内则是按门内的把手,门锁便会解开,但为了防止在没电情况下,在车内也可开门,只要将车内门把手拉动两下,也是可把车门开启。

虚拟仪表板。(李奥/大纪元)

TX也配备数位后视镜(Digital Rearview Mirror),只要将车内后视镜向上翻,便可由普通镜变作数位后视镜,将车后影像投影在镜内,视角更广阔。全景监视器(Panoramic View Monitor)也是可选设备,在车前后及左右侧镜都装有摄像头,在倒车可显示鸟瞰式影像,因此可监察车身周围情况。

14吋大的中控台萤幕。(李奥/大纪元)

TX也装有HUD(Head-Up Display),有趣的是方向盘左右各有四方向按键及多页键,但均没图像显示功能,原来当手触碰到这些按键时,功能图像会显示在HUD上,而不同页面,四方向键也有不同功能。另外,TX也有“Advanced Park”功能,系统可自动进行垂直停车/驶出和平行停车/驶出,利用四侧摄影机和12个超音波感测器,可自动转向、加减速和换档。

数位后视镜。(李奥/大纪元)

TX较有趣的地方是它的杯座,前排及中排的杯座是可以拆下的,又可互换,拿下来后又成为更大的储物空间。

手机充电板。(李奥/大纪元)

TX也有不同的驾驶模式,分别为 Normal(一般)、ECO(节能)、 Sport(运动)及Custom(自定)四种,与其他汽车不同是驾驶模式没有实体键,要改变就需要进入中控台菜单更改,不太容易控制,尤其是正在开车时。

杯座是可以拆下。(李奥/大纪元)

测试的TX 500h F Sport Performance Luxury AWD,配备了三排座位,但是三排都是两座位,中排是两个独立的Captain Seat,座位中间是杯座。

中排Captain Seat。(李奥/大纪元)

对于喜爱RX但又要多载人的顾客,Lexus终于也提供了方案,当然以往在没有RX长阵版或TX,也有部分人会选择高一级的GX,现在则可多一个选择。而且TX只是由55,050美元起跳,价格也正好位于RX与GX之间。◇

TX内舱。(李奥/大纪元)

Lexus TX 500h F Sport Performance Luxury AWD规格:
长/宽/高:203.5吋 / 78.3吋 / 70.1吋
重量:4,970磅
动力系统:2.4升涡轮增压引擎 + 电动马达
马力:366匹
扭力:406磅呎
传动系统:6速自动变速箱
耗油量(市区):8.7升/百公里
耗油量(市区):27英里/加仑
耗油量(公路):8.4升/百公里
耗油量(公路):28英里/加仑

2024 Lexus TX 500h F Sport。(李奥/大纪元)
2024 Lexus TX 500h F Sport。(李奥/大纪元)
车后的设计。(李奥/大纪元)

责任编辑:钟义云

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