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台中海生馆2025年营运 港馆不通、公园荒废惹议论

议员杨典忠指出,港馆之间的道路无法互通,加上介于港馆间的渔业休闲公园已荒废多年,严重影响游客观感与交通停车问题。(黄玉燕/大纪元)
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【大纪元2024年04月29日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)等了十多年,邻近梧栖渔港的“台中海洋生态馆”即将完工验收,预计2025年开幕试营运,5层楼场馆规划大洋缸展示区、珊瑚展示区、水母展示区等,盼带动海线观光发展。针对海生馆即将启用,议员杨典忠指出,港馆之间的道路无法互通,加上介于港馆间的渔业休闲公园已荒废多年,严重影响游客观感与交通停车问题,求市府及早改善,创造观光CP值。

台中市海洋生态馆规划5层楼场馆,一楼大厅服务区、水族展示区(大洋缸展示区)、二楼为水族展示区(珊瑚展示区、特展区等)、3楼水族展示区(大甲溪流域展示区、水母展示区等);4楼水族展示区(河口湿地展示区、餐厅等)、5楼打造为咖啡/轻食区、屋顶平台花园。

等了十多年,邻近梧栖渔港的“台中海洋生态馆”即将完工验收,预计2025年开幕试营运。
等了十多年,邻近梧栖渔港的“台中海洋生态馆”即将完工验收,预计2025年开幕试营运。(台中市政府提供)

市议员杨典忠29日于议会表示,海生馆馆前道路开辟后,未来会有独立的进出道路,但是通往邻近的梧栖渔港道路是以纽泽西护栏阻断,港馆之间的道路无法互通;加上介于梧栖渔港与海生馆之间的渔业休闲公园已荒废多年,严重影响游客观感不佳与交通停车不便。

杨典忠指出,这座设备损坏、荒废很久渔业休闲公园,凉亭破损、木桥断裂、整座公园看起来破破烂烂,如果外地游客来梧栖渔港、海生馆,看到这座荒废的公园,一定会觉得市府在摆烂。

农业局长张敬昌表示,梧栖渔港与海生馆通道问题,渔业休闲公园也属于渔业署权管,都会跟渔业署、渔会做协调,相信会有圆满解决。

杨典忠表示,未来不论梧栖渔港或海生馆,都会是台中市的门面,市府一直吹嘘美乐地做得多好,但梧栖渔港的公园就是荒废一片。他说,不管这是渔业署、还是台中市政府的责任,他要求市府帮港区渔业休闲公园美乐地改建,提升游客观光的CP值。

责任编辑:杜文卿

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