【大纪元2025年11月21日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）鸿海董事长刘扬伟21日针对电动车（EV）市场发出警告。他指出，随着补贴退场、新创车厂亏损加剧，中国电动车市场正面临过度竞争，许多新创车厂“没有赚钱”，政府补贴也难以长期负荷，可能很快会有一段时间的整并潮。
他表示，全球电动车需求放缓后，鸿海延后了原定于今年取得全球电动车5%市占率的目标，这不代表公司失去信心，而是希望在电动车市场改善前暂缓投资。
刘扬伟认为，电动车产业未来可能走向类似个人电脑（PC）早期的发展模式，加速采取外包制造策略，一旦有成功案例，其他厂商也会跟进，鸿海也会寻求机会。
鸿海也首次公开展示其电动车新产品Model A车款，并宣布以日本为全球首发市场。刘扬伟表示，Model A由台湾与日本团队共同设计，后续将与品牌客户洽谈在东南亚市场采用的可能性。
每年数十亿美元打造超算中心
尽管电动车市场面临挑战，鸿海仍加速AI转型。刘扬伟宣布，鸿海未来每年将投入约20亿至30亿美元布局人工智慧（AI）领域，预期支出将占企业年度资本支出的一半以上。
他指出，鸿海旗下云端与网路事业（包含AI服务器）已连续两季超越消费性电子事业，显示营收结构快速转型。
在基础设施建设上，鸿海将携手辉达（英伟达），于2026年上半年在台湾打造27兆瓦、采用GB300平台的资料中心，这将成为全台最大、亚洲首座GB300AI超级运算中心。
鸿海亚湾超算执行长姚延宗表示，该计划将从台湾出发，建立企业级自主解决方案，并加速亚洲AI供应链发展。
根据鸿海公布的发展路径，今年11月已布建4个GB200机柜，2026年前将扩充至144个GB300核心机柜。辉达云端部门副总裁毕约林也补充，在地AI资料中心能降低台湾中小企业转型的资安风险。◇
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