【大纪元2025年04月22日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）在纽约州再次拒绝执行联邦的命令之后，4月21日，交通部长致函纽约州长，第二次将最后期限延长一个月；同时警告，纽约再不停止曼哈顿的拥堵费计划将面临“严重后果”。
根据交通部官网发布的一封部长达菲（Sean Duffy）的公开信，联邦政府又给了纽约州30天的时间，期间联邦要证明“（纽约州）的不遵守是不合法的”；而如果非法的收费仍然不停止，或者在评估了纽约州交通厅的回应之后，联邦高速公路管理局（FHWA）将采取惩罚措施。
“川普总统和我不会袖手旁观，任由霍楚州长发动阶级斗争，让美国工薪阶层无法进入纽约市。”达菲部长的信中说，“联邦政府向纽约拨款数十亿美元——但如果霍楚州长继续实施非法收费，以填补纽约不堪重负的交通系统的预算的话，我们不会买单。我们给纽约最后一次机会，让他们回头，或证明他们的行为并不违法。”
交通部明确给出了将要采取的惩罚措施：除联邦公路管理局认定的安全必要项目外，曼哈顿区内的工程不再获得进一步的预建施工（advance construction，AC）授权；曼哈顿区内的项目不再获得NEPA（国家环境政策法）批准；不再批准纽约大都会交通委员会TIP修改的全州交通改善计划修正案；
如果继续不遵守，上述措施可能扩展到整个纽约市以及纽约州其它地区。
在信中，达菲部长严厉批评霍楚州长的收费计划对工薪阶层司机造成了不成比例的伤害。他认为，进入曼哈顿收费区缺乏免费通行替代方案，这与先前的定价试点计划 (VPPP) 的实施情况不一致。
“VPPP的目的是维护高速公路和缓解交通拥堵，而不是拯救运作不良的交通系统。”达菲强调，“（拥堵费）迫使驾驶者在两个没有吸引力的选项之间做出选择：要么支付成本过高的通行费，要么使用管理不善且肮脏的公交系统。”
达菲认为，纽约的纳税人已经为该地区的高速公路提供了税金，拥堵费是额外收费。
责任编辑：陈玟绮
