【大纪元2025年06月24日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）国家太空中心（TASA）自制立方卫星“山雀T2”（PARUS-T2）于台湾时间24日凌晨5时25分，搭乘SpaceX猎鹰九号火箭Transporter 14航班，自美国范登堡空军基地升空，可作为产学研究的标准立方卫星本体平台，提升台湾在国际太空领域的竞争力。
为使各种创新思维能透过立方卫星进行太空环境验证，TASA着手进行立方卫星本体“PARUS”研发。目前PARUS立方卫星系列包含已发射的3U版本T1、T1A、T2，后续还有6U的6U1、6U2。
TASA指出，此次山雀T2酬载为台湾自制的通讯酬载“语音跨频带中继器”及“自动位置回报系统（APRS）”，24日凌晨5时25分升空后，约136分钟进入621公里高的低地球轨道，预计下午1时许与台湾地面站通联，任务寿命12个月。
TASA表示，除了验证山雀T2的优化性能外，也希望进一步提升TASA自制立方卫星本体的可靠度，提供产学界作为标准立方卫星本体平台。换句话说，未来产学界仅需研制酬载，就能缩短研发时间、提高成功验证概率，借此提升台湾在国际太空领域的竞争力。
针对后续规划，TASA指出，下一颗升空的山雀系列立方卫星为PARUS-6U1，10月将搭乘SpaceX的共乘航班Transporter 15升空。
同航班的主酬载为福卫八号首颗卫星FS-8A，共乘的台湾立方卫星还有TASA新创追星计划中由创未来科技研制的T.MicroSat -1、镭洋科技的RIoT-1、芳兴科技的TORO 2，以及成大、台大、台科大、淡大共同研制的Lilium-2、Lilium-3。◇
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