【大纪元2025年07月12日讯】2025年Hyundai Sonata是经过Facelift的第八代Sonata，无论是在外型上或设备上都有了显著的更新，就如驾驶一辆全新设计的汽车一样。
Facelift后的Hyundai Sonata，前脸采用无缝条灯与隐藏式头灯，搭配新款栏栅与更大的进气口，展现出更有动感的外形；车尾的H型尾灯与黑色扰流板式行李箱盖，强调宽阔姿态与高科技感。侧面是稳重成熟设计，以现时流行的四门Coupe面貌示人，引擎盖呈曲线从挡风玻璃伸延至栏栅上方，并带有三条骨线。
全新的Sonata是首款采用Hyundai第三代汽车平台的车型，新平台提高了安全性、效率和驾驶性能。该平台通过使用多负载路径结构，热冲压和超高强度钢板来提高碰撞安全性。多负载路径结构可以增加车辆在碰撞中吸收的能量，而且更加坚固，所以新Sonata在高速转弯时的表现更好。测试载装上了17"合金轮圈及215／55R17轮胎，并采用Serenity White白色车身，配灰色及棕色内装。并首次装上电动尾门，提升日常使用便利性。
2025年款Hyundai Sonata动力共有三种：2.5L汽油引擎、2.5L涡轮增压引擎（N Line专用）及2.0L混合动力（HEV）。这次测试的是Hybrid（HEV），搭载e-Motion Drive，提供平顺驾驶体验，新增换档拨片与再生制动模式，提升燃油效率。由2.0L四缸引擎和39kW马达组成的e-Motion Drive，综合马力192 hp，车载锂电池为270V。至于2.5升的自然吸气汽擎，由入门的SE版及SEL版才配备，马力为191 hp及181 lb-ft；另一种是N Line的2.5L直四涡轮增压引擎，比旧有1.6L增大了不少，所以马力也由180 hp提升至290 hp，而峰值扭矩为195 lb-ft增至311 lb-ft。Sonata是前置引擎前轮驱动模式，SE/SEL、N Line和Hybrid各自采用不同变速箱，分别为8速自动变速箱、N 8速湿式双离合及6速自动变速箱。新增加的HTRAC AWD四驱系统就只有SEL版本才有。Sonata Hybrid设有三种驾驶模式，分别为“Eco”、“Sport”及“My Drive”。
至于新设备，测试的顶级Sonata Limited，拥有大量新颖玩意，不亚于豪华品牌。首先是虚拟的仪表板，是一个12.3"的萤幕，色彩丰富，解像度也高。仪表板设计是最传统的两大圆仪表，但破格地是左圆车速、右圆引擎转速的排列。并且在使用左右指挥灯时，会显示盲点影像。Facelift后的“悬浮”主题内装，可结合环境氛围灯光，营造未来感。与仪表板组成的全景曲面显示幕，也是12.3"导航影音系统。
其中一样新功能是“Digital Key（数码车匙）”，透过NFC及BLE（低耗电蓝牙技术），让驾驶者可使用手机专用App来锁上或解锁汽车、启动汽车。虽然很多人都不会愿意借自己汽车给其他人，但如果要借出汽车予亲友时，只需分享数码车匙便可，极为方便。
看到遥控车匙上有两个按键，汽车带有前移箭头及后移箭头，它可使用车侧感应器侦测空位，再配合镜头让驾驶者设定停车位置，继而便可使用遥控车匙上的按钮“遥控”汽车驶入停车位置，Hyundai称之为“Remote Smart Parking Assist (RSPA) ”。
Sonata Limited版标配BOSE品牌音响系统，并有12个扬声器，附有“Sounds of Nature（大自然之声）”功能，有多种“大自然音效”选择，包括“森林”、“海浪”、“下雨”、“雪地”等，可表现出BOSE系统的功力。
测试的Limited版则标配了前座乘客的6向电动座椅，此外，SEL、SEL Plus及Limited版均有会标配Safe Exit Warning（SEW）系统，SEW是当汽车驶出平行泊位时，会利用盲点监察系统检测后方有否汽车驶近，并会以声响及仪表板提示驾驶者。
中期升级的Hyundai Sonata以“感性运动”为设计核心，结合先进科技、动感外观与全轮驱动选项，强化市场竞争力。而且Hybrid版的耗油性也大幅降低，平均行车也可达列45 MPG，最后入油时也只花了$12块钱，令人喜出望外。◇
Hyundai Sonata Hybrid Limited规格：
长/宽/高：193.3" / 73.2" / 56.9"
重量：3,687 lbs
动力系统：2L直四引擎+39kW马达
综合马力：192 hp
传动系统：6速自动变速箱
耗油量（市区）：5.3 L/100km
耗油量（市区）：44 MPG
耗油量（公路）：4.6 L/100km
耗油量（公路）：51 MPG
责任编辑：钟义云
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