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分析:特斯拉大单难救三星代工

特斯拉执行长马斯克证实与三星电子签下165亿美元车用晶片订单。资料照。(宋碧龙/大纪元)
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【大纪元2025年07月29日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)特斯拉(Tesla)执行长马斯克(Elon Musk)28日证实,已与三星电子(Samsung)签下165亿美元(约新台币4,896亿元)的车用晶片订单。外界原解读此举有助提振三星代工业务的颓势,然而,英国《金融时报》却持不同看法,认为这笔订单不足以推动三星复苏,反而突显其在技术上落后台积电的劣势。

《金融时报》指出,三星在德州的新厂特别需要这笔订单,尤其该厂存在因缺乏客户而成为闲置产能的风险。报导分析,马斯克考量的是,在有限的晶圆厂选择下,是否有借此让供应商互相竞价的可能。尽管合约细节未公开,但特斯拉应已谈到不错的价格。

报导续称,三星为了让闲置产能开工,有足够动机提供优惠条件。相较之下,订单满载的台积电则没有必要削价竞争。不过,报导也提到特斯拉这笔订单确实对三星有益,不仅能让工厂挂上知名客户的招牌吸引其他大客户,还能获得额外的管理顾问服务,因为马斯克计划亲自协助提升生产效率。

分析师解析选择三星五大原因

对于特斯拉向三星下车用订单,知名分析师陆续发表分析。分析师陆行之解读背后有五大原因:分别是价格便宜、特斯拉可完全控制产线、特斯拉与三星不存在利益冲突、马斯克较龟毛的个性,以及分散风险。

陆行之特别指出,苹果当初离开三星,考量的除了技术与台积电的差异外,还包括三星本身也制造智慧手机,与苹果存在竞争关系。他强调,到目前为止,三星尚未正式踏入电动车及机器人制造领域,因此在这个领域,台积电“不与客户竞争”的传统优势便不复存在。陆行之也提到,马斯克曾表示三星德州厂离特斯拉工厂很近,可随时进厂协助三星改善生产线,这是台积电可能不会答应的条件。

天风国际证券分析师郭明錤则表示,若特斯拉的AI6晶片能顺利量产,晶片设计与制造将是马斯克旗下事业未来的核心竞争优势。透过三星,他们可更弹性规划并取得成本更低的晶片。如果AI 6生产不如预期,对特斯拉而言,最坏的状况就是将订单转回台积电。

郭明錤总结,对三星电子而言,虽然不见得能在先进制程全面追赶台积电,但至少也找出了让客户参与制造的新商业模式。◇

责任编辑:郑桦

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