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台1至4月高龄事故死亡增1.3% 交部拟推新政策改善

交通部3日召开7月份道安记者会,公布1至4月交通事故数据。(庄瑷筠/大纪元)
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【大纪元2025年07月03日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导)交通部3日召开7月份道安记者会,交通部长陈世凯表示,今年截至4月,高龄者死亡404人,较去年增加5人,增幅1.3%,高龄事故防治已列为重点工作项目之一,后续会陆续提出相关因应政策;他也宣布,预计明年4月完成国5全线隧道影像事件侦测系统(IID)导入AI影像辨识,提升道路紧急事件处理效率。

114年1-4月道路交通事故整体死亡人数为108年以来最低,行人死亡为自97年以来历史第二低。另为提升国道隧道行车安全,隧道影像事件侦测系统(IID)逐步导入AI技术,国5全线隧道预定于115年4月完成,IID系统AI优化后,准确率可由80%提升至98%,将可有效提升事件处理效率增进用路安全。

根据交通部统计,今年1至4月交通事故总件数13万1,872件,较去年同期增加3,833件,增幅3%,其中,30日事故死亡人数920人,较同期减少69人、减幅7%,为2019年以来同期最低;此外,高龄者死亡404人,较去年增加5人,增幅1.3%。

陈世凯表示,今年截至4月整体30日交通事故死亡人数为920人,为2019年以来同期最低,行人死亡112人,则为历年来第二低。另外,机车、酒驾及儿少死亡人数都比去年、前年同期更少,但高龄死亡人数则较去年同期增加,高龄事故防治已列为重点工作项目之一,后续会陆续提出相关因应政策。

观察各县市,交通部路政及道安司长黄运贵表示,在30日交通事故死亡人数部分,新竹县、苗栗县、嘉义市、台南市、宜兰县及澎湖县,与过去2年同期相比均增加,其中,以台南市增加最多,分别各增加29人、11人。若单就行人部分,新北市、云林县、高雄市相较去年增加4人最多。

国道隧道侦测系统将导入AI

由于国道隧道为封闭的行车空间,如发生交通事件,救援难度较一般路段较高,高公局代理局长彭焕儒表示,为即早侦知交通事件,缩短处理时间,高速公路局将于500公尺以上隧道建置影像式事件侦测系统(IID),并近期逐步导入AI影像辨识、物件追踪技术,侦测事件扩增为停等、逆行、机车、行人、烟雾及散落物等6大类事件,准确率并提升至98%。

彭焕儒说,之前国道6号、国道3号、国道4号较短的隧道已完成导入工作,预计明年4月国道5号的五个隧道内,影像式事件侦测系统(IID)也将导入AI,另明年12月将国道3号的兰潭、中寮的系统AI化。

责任编辑:陈玟绮

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