【大纪元2025年08月04日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）为落实2050年净零碳排政策目标，桃园市环保局今（2025）年正式启动“桃园市推动运具低碳化计划”，聚焦交通部门推动碳排减量。桃园市成为全台首创针对营业车辆数达50辆以上之汽车运输业者，扩大办理温室气体盘查与登录的地方政府，展现市府对低碳转型的坚定决心与实际行动力。
环保局长颜己喨指出，为积极因应国家净零政策并强化地方自主治理，桃园市《推动净零城市自治条例》已获中央核定，并明确纳入对一定规模碳排放事业单位进行温室气体盘查与管理的规定。相较于环境部今（2025）年3月公告的《事业应盘查登录温室气体排放量之排放源》，针对营业车辆数达200辆以上者进行纳管，桃园市则主动将纳管门槛下修至50辆，业者初估约有9家，管制车辆约有2,157辆，展现地方政府自我要求、积极减碳的政策高度，并透过具体行动引导在地运输业者提前启动低碳转型，超前部署有效衔接中央政策与地方实务落实，打造桃园成为具示范性之净零城市。
环保局表示，已针对桃园市境内汽车运输业者办理盘点与分级辅导规划，并办理2场“低碳运具与产业转型交流会”，广邀在地业者及台内外电动车车商共同参与。透过交流，协助业者掌握各类低碳车型与营运应用，提前进行车队汰换效益评估，并提供碳盘查辅导服务，包括排放源鉴别、排放量计算、排放量清册制作及盘查报告书撰写等实务内容。
环保局进一步指出，除了针对营业车辆纳管外，桃园市也积极推动各类公务车辆及在地车队电动化，预计2030年前达成包含市区公车100%全面电动化(汰换共计660辆公车)、公务小客车50%低碳化(油电及纯电车辆183辆)、柴油大货车汰换100辆为电动货车以及柴油小货车2030年前达到5%电动化之目标。清洁车辆方面，携手在地特种车辆制造业者，导入全台首辆纯电动垃圾车，并在今年2025“大溪大禧”文化盛事期间上路试行，进行实地垃圾收运验证。为加速汰换进程，自2026年起将全面停止采购3.5吨柴油车，并规划2025至2035年间每年增购2辆3.5吨全电货车，合计汰换20辆；同时预计于2030年前汰换50辆低碳垃圾车及50辆低污染资源回收车，持续扩大低碳车辆使用规模。
环保局强调，推动车辆碳排治理与低碳化转型，不仅是环保政策的重要一环，更是桃园迈向净零永续的重要关键。未来将持续透过法规引导、技术辅导与政策资源支持，携手在地运输产业共同落实减碳行动，积极与中央政策接轨，打造具韧性、低碳与永续发展的桃园市。◇
责任编辑：杜文卿
