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桃园106路线退场之替代路线服务充足且将同步衔接

5014主线【桃园-捷运山鼻站】路线图。(桃园市府交通局提供)
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【大纪元2026年02月27日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)近日有民众反映106路线将于3月9日停驶,恐影响就医、采买及通勤需求一事,桃园市政府交通局事前已完成整体评估相关替代路线,并将于3月9日起同步实施,以确保桃园后站往返桃园前站及芦竹地区之公共运输服务不中断。

桃园后站往返桃园前站至芦竹南崁方向公车路线图。
桃园后站往返桃园前站至芦竹南崁方向公车路线图。(桃园市府交通局提供)

桃园交通局说明,目前桃园后站往返桃园前站至芦竹南崁方向原有106、GR、201及302等4条公车路线提供服务。106路线停驶后,将由5014主支线路线衔接替代,其中5014主线【桃园-捷运山鼻站】已进行营运调整,将起站由“今日饭店”延伸调整为“桃客总站”作为端点站,使路线服务范围更完整;且5014主线于桃园后站之行驶路段与停靠站位与原106路线相同,并持续停靠圣保禄医院、南门市场、统领百货等重要站点,维持桃园后站、桃园火车站商圈及芦竹地区之交通串联功能,确保市民就医、采买与通勤需求均能获得妥善衔接。

5014主线【桃园-捷运山鼻站】路线图。
5014主线【桃园-捷运山鼻站】路线图。(桃园市府交通局提供)

整体班次服务方面,106路线停驶后,桃园后站往返桃园前站至芦竹南崁方向由5014、GR、201及302等4条路线共同提供服务,平日合计约120班次,假日约90班次;平日尖峰时段约10至20分钟即有一班车,整体运能仍维持相当规模。其中5014主线平日往返合计10班次、假日往返合计8班次,确保原106路线服务区段之延续性。

交通局强调,本次路线调整系整体路网资源优化与整并规划之一环,透过既有路线整合与强化,不仅维持重要节点服务,更提升整体班次弹性与调度效率。相关替代措施将自3月9日起同步实施,并持续观察民众搭乘状况,视需求滚动检讨班次与服务内容。交通局将持续以保障市民交通权益为原则,兼顾公共运输永续经营与服务品质,提供稳定且便利之公共运输服务。

相关公车路线与班次等乘车资讯可先至桃园市公车动态资讯系统网站浏览(https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/)或下载“桃园公车”APP查询与追踪动态,以节省候车时间。◇

责任编辑:昌英

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