【大纪元2026年02月28日讯】（大纪元记者王丽飞纽约报导）纽新航港局（PANYNJ）25日宣布，将于2026年春季在纽瓦克自由国际机场（EWR）展开电动无人驾驶接驳车测试，作为机场全面重建计划的重要一环。重点在于评估自动化运输如何衔接既有设施与未来系统，为旅客打造更高效、便捷的机场内接驳网络。
纽新航港局与Oceaneering、Ohmio及Glydways三家自动驾驶技术公司合作。测试将在机场非对外开放区域进行，每家公司各安排约两周的试运行，模拟多车同时运作的高容量接驳网络，在复杂的机场环境中全面检验车辆运行效率。依时程规划，3月由Oceaneering率先登场，3月下旬轮到Ohmio，5月则由Glydways进行测试。
航港局指出，此轮试运营同时也为未来正式采购程序“资格把关”。航港局主席奥图尔（Kevin O’Toole）表示，“从旅客踏入机场的那一刻起，我们就希望提供更顺畅、以客为本的出行体验。”航港局执行长贾西亚（Kathryn Garcia）则指出，自动驾驶载具已在全球多地实际应用，未来交通必须积极采用新技术，并同时发展、整合多种不同的运输工具。
航港局于2025年10月启动更换旧有轻轨系统的工程，总投资达35亿美元，预计2030年完工启用。现行轻轨自1996年投入服务以来，机场年旅客量已由约3,000万人次成长至2024年的近5,000万人次；航港局预估至2040年客流量将再增50%，现有系统容量已难以负荷。新路线将优化与新航站楼的衔接效率，并为未来B航厦建设预留扩展空间。
航港局表示，自动驾驶未必取代传统巴士，也会评估一般电动巴士。近年来，航港局已在肯尼迪国际机场（JFK）及林肯隧道专用巴士道进行多次自动驾驶示范，为本次纽瓦克机场测试奠定技术与营运基础。
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