【大纪元2026年02月05日讯】（大纪元记者徐曼沅洛杉矶报导）当今网路流传着各式各样的“搭机秘诀”，有的宣称穿着正式西装、外表高大健康者，更有机会获航空公司免费升等，或被分配到逃生门旁的宽敞座位。针对这些说法，中华航空安大略国际机场总经理王志良公开澄清：“这全是迷思！”旅客外表与座位安排并无直接关联。
迷思1：外型亮眼、穿着正式能升等
王志良表示，逃生门座位与加大空间座位大多属于付费选位项目，除非航班临时调整，否则不会随意分配。至于舱等升等，通常发生于航班客满时；航空公司会依会员等级、购票舱等与候补顺序进行系统性调整，而非以穿着或外貌作为判断标准。
许多旅客深信“印象分”能影响地勤人员的判断，然而王志良强调，航空公司的舱等升等有一套严谨的系统化机制，不太可能会有外貌加分。
迷思2：机上供餐时间太吵、打乱作息
针对台美长程航班常见的“餐点时间打乱作息”问题，不少旅客反映，飞机起飞后不久便被唤醒用餐，刚入睡不久又再次供餐，影响休息品质。
王志良说明，机上餐点安排多依起飞后约一至两小时提供第一餐，12至13小时航程通常规划两至三次供餐，并搭配目的地时区设计；目的是协助旅客逐步调整生理时钟，减少抵达后的时差痛苦，而非刻意打扰休息。
专业建议：确保航程舒适与安全
比起寻找网路上的“都市传说”，王志良表示，回归制度与安全规范才是关键。
他提醒旅客留意机上安全规范，避免在舱门或走道逗留与聊天，以免阻碍逃生动线；起降期间应切实系好安全带，并遵守电子设备与充电器使用规定，以确保飞航安全。
中华航空自2025年3月1日起，飞行全程禁用充电行动电源与备用锂电池；乘客可以使用充电线配合机上的充电装置。
王志良表示，所谓升等与选位“秘诀”多缺乏实据；旅客若想飞行体验更舒适，还需提前规划选位或了解航空公司的会员权益制度，以免期待落空。◇
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