【大纪元2026年03月18日讯】（大纪元记者玉山编译报导）（续上周）购买电动车（EV）的理由有很多，例如改善气候和空气质量，但驾驶电动车真的更便宜吗？这是一个困扰购车者多年的复杂问题，让我们来详细了解一下。
电动车与燃油车的拥有成本对比
电动车无需更换火星塞或机油，因此在维护成本方面具有明显优势。电动车还拥有独特的“能量回收刹车”功能——回收刹车过程中通常损失的能量——从而节省了刹车片的更换次数及费用。当然，电动车仍然需要一些基本的维护，例如定期保养和轮胎换位。但总的来说，以每英里计算，电动车的维护和维修成本比同级的燃油车低约40%。
电动车与燃油车的全生命周期成本对比
将特定车型的初始成本（减去税收抵免）和后续使用成本相加，从而估算节省的费用。需要考虑车型的能源效率、规划行驶里程、所在地区的电价、充电习惯以及每年的维护成本。然后将这些成本与燃油车进行比较。
值得注意的是，车主平均拥有新车的时间为七年；这是Atlas Public Policy受NRDC委托在2025年进行的一项研究，这是作者在调查燃油车和电动车车主的成本对比时所采用的指标。该研究权衡了五款最受欢迎的内燃机车型的总拥有成本，并将其与同类型尺寸相近的电动车型进行比较。研究发现，在五个类别中的四个类别中，电动车的拥有成本较低。
然而，正如研究作者所指出的，联邦税收抵免的取消将会影响这些节省。即便如此，他们的计算也表明，五款电动车型中的两款（雪佛兰Equinox EV和特斯拉Model Y）仍然比其对应的汽油车型更省钱。
另一个值得考虑的环保且经济实惠的车型是插电式混合动力车。这类车辆部分使用汽油，部分使用电网电力。一辆纯电续航里程达50英里的插电式混合动力车，可让您主要依靠电力驱动。
总而言之，电动车的整个使用寿命中可节省开支。考虑到在汽车的使用寿命期间，还能为气候减少数千英镑的碳排放，以及其他造成雾霾、降低局部空气品质和危害公众健康的污染物，这确实相当可观。尽管结论有争议，让我们暂时假设，当我们采取措施控制排放时，我们所获得的实实在在的效益远不止于节省开支。
与燃油车相比，电动车在2026年仍存在一些劣势，主要包括更高的购置成本、有限的续航里程以及较长的充电时间。其他缺点还包括某些地区充电基础设施稀缺或不稳定、电池更换成本高昂以及电池生产可能带来的环境问题。
电动车的一些主要缺点
* 购置成本较高：电动车的初始售价通常高于同等级的燃油车。
* 续航里程有限及里程焦虑：虽然电动车的续航里程有所改善，但许多电动车的续航里程仍然短于加满一箱汽油，因此长途旅行需要仔细规划。
* 充电时间与基础设施：充电所需时间远长于加满一箱汽油。农村地区的公共充电站可能稀少，而且许多充电站经常无法使用。
* 电池衰减及成本：随着时间的推移，电池容量会下降，从而降低续航里程。更换电池组非常昂贵，通常需要花费数千美元。
* 寒冷天气下的性能：极端低温会显著降低电动车的有效续航里程。
* 环境问题：锂离子电池的生产需要消耗大量资源，如果管理不善，可能会造成环境破坏。
* 更高的保险和维修成本：由于锂离子电池采用特殊组件和高压系统，维修成本可能更高，保险费也往往更高。◇
责任编辑：钟义云
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