【大纪元2026年04月29日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市议会29日市政总质询，民进党市议员刘仁照、吕林小凤，分别针对平镇金陵路五、六段替代道路，桃园市民卡整体优化，桃园捷运绿线带动八德发展及大莺丰德交流道进度等议题进行质询。
刘仁照表示，平镇金陵路五、六段长期壅塞，地方引颈期盼替代道路已于2021年规划核定，经费也到位，工程却延宕5年至今仍未开工，质疑市府效率出问题，询问预计今年8月动工是否会再延宕？工务局回复，设计已完成，将加开公听会并报请地政司再审查，主要是超过千位以上继承人需再说明并谨慎处理。刘提醒，选举年才动工多少引人联想，期盼工程进度公开透明，顺利完成用地取得并尽快开工。
桃园市民卡发行量突破200万张，但APP下载仅35万次。刘仁照指出，市民卡数位黏着度有待提升，应将活跃用户数纳入 KPI，优化系统并解决跳转多个APP的不便，特约店家优惠资讯不明也要加强宣传。此外，桃园爱心敬老卡800点限制较多，相较高雄点数最多、台中医疗最方便、双北交通最便利，呼吁市府跨局处研议扩大服务应用范围，让桃园敬老福利更具竞争力。
桃园市民对捷运绿线充满期待，吕林小凤指出，G01及G04联合开发为八德发展重要动力及关键，未来G01三捷共构将成为重要的商业发展中心。然而，现行市府规划的容积率限制发展，她建议定期公开G01、G04联开规划内容及期程，高强度的容积率再结合大众运输系统建设，才有机会带动八德地区都市转型发展。
吕林小凤表示，从2017年起努力争取八德设置第二交流道，并协助召开逾50场座谈会，最后获中央核定兴建“大莺丰德交流道”，预计2030年完工通车。但经历多年，市民感受“只听到消息，看不到进度”，面对八德人口快速成长，尖峰时段易造成交通壅塞，以致通勤时间拉长。她建议，市府应提早因应，评估纳入大湳、八扩发展的交通量预测、匝道联络道路设计等，或提出适合的替代方案，解决市民交通问题。◇
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