【大纪元2026年05月27日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市长张善政27日上午主持市政会议时表示，捷运三莺线延伸八德计划基本设计工程总经费160.57亿元，26日获行政院公共工程委员会审议通过，计划正式进入工程招标与实质推动阶段。延伸段全长约4公里，未来将与桃园捷运绿线G04大湳站共构衔接，串联桃新轨道路网、完善北北桃共同生活圈，市府将持续与新北市政府深化合作，朝民国123年通车目标迈进。
张善政指出，三莺线主线工程目前接近完工，并进行列车测试作后，于4月完成初勘；于5月提报交通部办理履勘。延伸段通车后，桃园市民可藉三莺线衔接台北捷运板南线等干线路网，提升往返双北之通勤效率；新北三峡、莺歌地区居民则可转乘桃园捷运绿线，直达八德、桃园市区、青埔及桃园国际机场等重要节点，大幅强化区域交通联结。
张善政说明，本计划由桃园市政府与新北市政府共同推动，并委由新北市捷运工程局代办规划设计及施工。新北市捷运工程局于经费审议通过当日即完成高架段细部设计开标；地下段土建统包标及全线机电系统标预计于6月上网招标。
张善政指出，桃园市政府自规划阶段即全面投入工程介面整合，提供绿线既有钻探资料与施工经验、协助电塔迁移及施工道路用地取得、预埋车站水电与环控管线等事项，转乘车站结构已在绿线一并施工，延伸段施工所产生之剩余土方亦将协助媒合处置，确保工程推进无虞。全线设置2座高架车站及1座地下车站，完工后将有效缩减八德往返莺歌、三峡、土城之交通时间，并带动大湳及八德周边地区整体发展。
张善政强调，三莺线延伸八德不仅是桃园“三心六线”捷运路网之重要环节，更将与新北“三环六线”紧密衔接，共同构筑区域轨道骨干。市府除感谢中央支持外，将持续与新北市府紧密协作，全力加速后续工程推动，为桃园、新北两市市民打造更便捷的通勤与生活环境。◇
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