【大纪元2026年05月04日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）中华邮政公司近年面临严峻的人力荒。中华邮政核定员额为2.7万人，但2022年至2025年间实际员工人数仅维持在2.5万左右，且每年离职员工都大于新进员工。中华邮政董事长王国材4日于立法院表示，目前持续招考中，预计9月能补足部分缺口，并承诺1个月内提出改善措施。
立法院交通委员会4日审查中华邮政公司营业预算，多位立委关注人力不足恐冲击邮政经营。根据中华邮政员工人数统计，核定员额为2万7,496人，但2022年至2025年间，实际员工人数约介于2万5,104人至2万5,648人之间，且员额缺口逐年扩大，从2022年的1,848人扩大至2025年的2,392人。
民进党立委李昆泽表示，中华邮政去年转亏为盈，税后净利突破101.54亿元，这是所有员工努力成果，但人力不足也引发怨言。邮政工会指出，目前人力缺口已近3千人，不仅导致特休排假困难，更挤压到员工休假补助权益。
七成非退休离职 立委：应深度检讨职场环境
国民党立委万美玲则说，去年离职员工约1,310人，新进人员却仅1,040人，且招进来又留不住，约有100人离职，应有好的工作环境才能留住人。
人力短缺已引发连锁反应。民进党立委林俊宪提到，A7邮政智慧物流园区于4月试营运期间，因人力调度不佳与自动化设备失灵，造成大量邮件卡关受损，员工甚至被迫加班至凌晨。
林俊宪进一步表示，离职员工仅三成是退休人员，其他将近七成都是自愿离职，显示人才留不住，应深度检讨职场环境，厘清年轻人不愿投入的原因。
邮务车轮胎品质不佳 王国材：采购改采“最有利标”
此外，近日还传出部分邮局的邮务士投递机车有轮胎变形、爆胎等状况，国民党立委洪孟楷质询时表示，他乐见中华邮政公司营收创新高，但第一线安全不能开玩笑跟打折，轮胎是交由各邮局以最低价标采购，以台南邮局为例，预算金额202万元，决标金额是174万800元，业者相对有利润空间，呼吁启动政风调查。
对此，王国材回应，今年3月包裹业务量成长约20%，快捷则成长27%，针对人力短缺及休假问题，近期都持续在招考中，整体人力在训练跟招考有时间差，预计9月会有一批人力进来，将尽快补齐，并承诺1个月内提出相关改善措施。
关于轮胎安全问题，王国材表示，轮胎验收时都有符合相关规范，但实务品质确实不佳，已要求厂商全面更换，之前已装设的轮胎也会一并汰换。至于是否启动政风调查，王国材说，此案还不到政风调查的标准，过去认为这类采购比较没有技术标准，因此采用“最低价标”，未来将改采“最有利标”，以确保基层安全。◇
责任编辑：郑桦
