【大纪元2026年06月29日讯】（大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导）基隆港务分公司为配合国家净零排放政策及推动绿色港口发展，积极推动岸电设备建置工程，透过提供船舶靠泊期间使用岸上电力，降低船舶柴油发电机运转所造成的空气污染及噪音影响。
基隆港东17、东20号码头已于今(115)年6月陆续完成建置岸电供电系统及相关配套设施，新增这二座码头港区岸电服务能力，在船舶靠泊期间可直接使用岸上电源，不仅有助减少碳排放及空气污染物排放，亦能改善港区作业环境与周边生活品质，展现该分公司推动低碳转型及永续港口发展之具体成果。
随着全球航运产业加速朝向低碳化及净零排放目标迈进，国际海事组织（IMO）及各国港口陆续推动绿色航运政策，港口已不仅是物流运输的重要节点，更是推动能源转型与环境永续的重要场域。为配合国家净零转型政策及绿色港口发展目标，基隆港务分公司积极推动岸电设备建置，透过提供船舶靠泊期间使用岸上电力，使船舶得以关闭辅助发电设备，大幅降低停泊期间的废气排放及噪音污染。岸电系统不仅有助于改善港区空气品质、降低碳排放量，更能提升港口整体环境友善形象，强化港口永续经营及国际竞争力。
考量岸电设备建置涉及供电系统与船岸介接设备等工程，在规划与推动的过程中，需投入相当资源进行设计与建设，且前期建置成本较高，但从长远角度而言，岸电系统可有效提升能源使用效率，减少船舶燃油消耗及设备维护需求，并符合未来国际航运减碳趋势，具备显着的环境效益与永续价值。
基隆港东17、东20号码头岸电设备供电规格为三相220V/200A，东17号码头建置2座岸电箱共3组回路供3条船使用，东20号码头建置1座岸电箱供1条船使用，该分公司透过逐步完善岸电基础设施，展现推动绿色港口与低碳转型的具体行动，为未来扩大岸电应用及建构智慧永续港口奠定重要基础。
因基隆地区多雨、强风及港区高盐高湿环境，对施工团队带来诸多挑战，施工期间须在不影响码头正常营运及港区作业效率的前提下推动工程，增加整体执行难度。面对气候、环境及施工条件等考验，工程团队透过周密规划、弹性调整工序及跨单位密切协调，成功克服各项困难，展现卓越工程管理能力与推动净零转型、发展绿色港口的具体成果。
责任编辑：郑桦
