【大纪元2026年07月09日讯】（大纪元记者杨达延澳洲珀斯编译报导）西澳规范拖车行业的新法第二阶段实施内容7月1日正式生效，进一步加强对拖车企业及其经营者的监管。
据“ABC”网站报导，这些法规是根据2022年《拖车行业咨询报告》起草的。该报告发现，85%的消费者认为“不良行为”是主要问题。报告指出，拖车运营商经常通过恐吓司机来抢生意、收取过高费用以及非法驾驶等行为十分常见。
第一阶段实施内容已于2025年实施，重点打击拖车运营商在交通事故现场的不当招揽及抢客行为,包括禁止拖车运营商刊登广告，以及支付或收取“介绍费”（spotter fees），以及对珀斯和南下的Peel地区撞毁轻型车辆的拖车和存放费用设置最高收费标准。同时要求运营商必须向潜在客户披露收费标准。
新法第二阶段核心内容
那么，7月1日生效的第二阶段实施内容带来了哪些新变化呢？第二阶段主要加强对拖车企业及其运营商的监管。从7月1日起，提供事故拖车服务的拖车公司必须取得相关经营许可。曾因部分枪械、毒品等规定罪行被定罪的人士，将无资格申请该经营许可。
西澳交通与主要基础设施部治理与情报代理总监波特（Michelle Porter）表示，如果通过这一审查，他们还将接受进一步评估。
她说：“我们会要求他们提供全国警察背景检查记录，并审查其过往行为的适宜性，以确保他们具有良好声誉”。
“我们希望从事撞车拖车服务的人员具备良好的品格、诚实和正直，为社区提供服务。”在珀斯和Peel地区运营的拖车公司若想继续营业，必须在9月1日前完成注册。西澳西南部地区的拖车公司截止日期为10月1日，其它地区则为11月1日。
“目前我们知道有些公司可能无法通过部分审查。我们也注意到已有一些公司退出了撞车拖车行业。但过去几个月，我们一直与行业紧密合作，已经走访了超过70家企业，告知他们授权要求即将实施。”
波特说：“拖车运营商也可以在营业场所公示其授权信息。如果接到未授权经营的举报，我们肯定会进行调查。
“被拖车辆存放场的规定也在收紧，以提高对消费者的透明度，让车主知道自己的车被拖到了哪里。
“我们要求存放场设置一定高度的围栏、安装监控摄像头，并在入口处设置明显标识，让客户清楚知道车辆位置，并在需要时能找到自己的车。”
费用上限上调根据消费者物价指数（CPI），撞车拖车和存放的最高收费将有小幅上调。珀斯和Peel地区拖车最高费用将从485澳元上调至523澳元。轻型车辆每日存放费从25澳元上调至27澳元，摩托车从12.50澳元上调至13.50澳元。
由于西澳地域辽阔，目前边远地区撞车拖车费用暂无上限。
关于二次拖车（将车辆从存放场拖至维修厂）和释放费用（车主需支付高额费用才能取回车辆）的问题，本阶段法规暂未涉及，但交通部已将其列入关注范围。
第三阶段改革计划于明年实施，重点是对行业内个别从业人员的监管。
责任编辑：杨新云
