【大纪元2026年08月11日讯】（大纪元记者赖友容台湾台南报导）捷运深绿线衔接第一期蓝线延伸线往北至南科台南园区至善化台铁站，将连结沙崙与南科两大产业发展引擎，打造科技运输廊带并强化科技产业聚落，对于台南城市未来发展极具重要性，也深受地方民意高度支持。
台南捷运深绿线可行性研究已进入中央审查阶段，11日交通部铁道局邀集相关部会与台南市政府办理现地勘查，针对计划路线、沿线环境条件、车站转乘规划与重大工程议题进行实地了解，并全力协助台南市政府加速后续审议作业。
交通局长王铭德表示，深绿线规划采高架式单轨建置，全线约21.3公里，共设置14座车站与1座维修机厂，路线南起市道182衔接蓝线延伸线，往北沿高铁桥西侧路廊布设，于新市区转向进入南科特定区，再转向东止于台铁善化站；未来将与捷运蓝线延伸线、绿线、黄线以及台铁善化站进行转乘，将透过TOD发展策略提升公共运输场站可及性，提升整体公共运输服务品质，打造更便捷、安全的轨道运输路网。
王铭德说，交通部主要实地勘察深绿线与台铁善化站、新市站与捷运绿线、蓝延线等主要转乘车站，以及维修机厂与跨越高铁工程议题并进行意见交流，将有助相关单位掌握计划内容，有利捷运计划加速后续审议时程。
交通局则表示，台南捷运除第一期蓝线已进入工程发包阶段外，优先路网的蓝线延伸线、红线、深绿线与绿线可行性研究均提送中央进行审议，黄线可行性研究也进行至期中阶段，新增捷运橘线可行性研究案也积极向中央申请经费补助，各路线相关作业依程序持续推动，逐步打造完整的捷运路网和宜居的城市。◇
责任编辑：陈玟绮
