【大纪元2026年08月03日讯】（大纪元记者夏楚君澳洲悉尼报导）新州政府已与私营收费公路运营商达成协议，悉尼多条主要高速公路将首次迎来通行费下调。但通往市中心的一条主要道路收费将上调。
根据新州政府周一（8月3日）公布的协议细节，2027年7月1日起，Lane Cove Tunnel通行费降低10%；M2较长距离行程的通行费也将下调10%，预计约八成M2车程可受惠。此外，M7的最高收费距离上限将从2028年1月起下调10%，但这项措施将视乎该高速公路扩建计划的进展而实施。
经常使用Cross City Tunnel的驾驶者也将迎来通行费下调。当Western Harbour Tunnel于2028年启用后，Cross City Tunnel的通行费将下调20%。
此外，悉尼港大桥（Sydney Harbour Bridge）和悉尼港隧道（Sydney Harbour Tunnel）未来的年度加价幅度也会降低。从2027年7月1日起，原本计划的4%年度加幅将降至3.25%。
同样，自2027年7月1日起，摩托车在悉尼各条收费公路的通行费将逐步降至一般小型车辆收费的50%。
过去两年，政府已陆续推出每周50澳元永久收费上限、取消收费通知行政费、采用电子收费通知、设立收费公路监察专员，以及成立新州高速公路管理局（NSW Motorways）等措施。
WestConnex暂未减价
悉尼最重要的收费公路之一WestConnex则没有被纳入这次减价措施。新州政府表示，WestConnex确实属于整体收费公路改革的一部分，但政府与营运商目前未能就价格减免达成一项同时对驾驶人士和纳税人足够有利的协议，因此这次暂时不会调低WestConnex的收费。
Eastern Distributor改为双向收费
Eastern Distributor的收费方式也将出现重大变化。当Western Harbour Tunnel于2028年启用后，Eastern Distributor将改为双向收费，每趟收费降为原单向费用的53%。驾驶人士往返两个方向时，将各自支付较低的通行费，而不再像目前一样主要由北行车辆承担完整收费。
重型车辆收费改革
政府亦将重新调整重型车辆的收费方式。2027年7月起，在大部分收费公路上，重型车辆的通行费将统一为小型车辆通行费的3.15倍。
责任编辑：宗敏青
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