【大纪元2026年08月09日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）随着AI影像辨识技术与无人机应用成熟，交通部运输研究所7日表示，历时3年完成的新版《台湾公路容量手册》及分析软体已于今年7月公布，透过无人机空拍与AI影像辨识技术搜集、分析车流资料，可提升高速公路壅塞评估及交通工程改善精准度，未来公路单位可据此作为新增匝道及交通改善措施规划依据。
公路容量手册为国内交通规划、道路设计及交通影响评估的重要依据。其中，高速公路汇流区及分流区因车流频繁变换车道，容易成为壅塞瓶颈，但传统交通调查受限于技术，如需架设摄影设备并仰赖人工判读，存在样本数不足、观测期间较短等限制，较难完整反映国内现行车流特性。
运输研究所副所长陈宾权表示，此次研究利用无人机较长滞空时间，搜集超过90分钟的车流资料，再透过AI影像辨识技术分析车流速度、流率、密度及车道变换等资讯，建立更符合我国交通特性的高速公路容量分析方法，
陈宾权说，过去使用摄影机调查时，受限于拍摄高度与范围，通常只能观察匝道进入主线附近约100公尺的车流状况；现在无人机可涵盖约900公尺范围，不仅能观察车辆进入主线后是否维持稳定，也能掌握更细部的车流变化。
以综合交流道分析为例，研究发现非壅塞情况下，前150公尺约有80%的车流完成变换车道；进入壅塞状况后，前150公尺完成变换车道比例降至约50%，另有约35%的车流会在最后100公尺出现抢行并列情形。陈宾权表示，透过更细致的车流分析，可作为匝道改善、交通工程设计及交通影响评估参考。
陈宾权表示，新版《台湾公路容量手册》及分析软体已于今年7月公布，目前已有国道1号新增系统匝道的评估采用新版容量手册进行分析，未来台南市规划国道1号仁德交流道新增南下出口匝道、直接衔接文山路，也将应用新版容量手册进行规划。
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