【大纪元12月17日报导】（中央社记者吴显申新加坡十七日专电）新加坡交通部正在研究为廉价航空公司的乘客建造一座乘客候机大厦，以应付在区域日益受到欢迎的廉价航空服务。这种大厦建造成本也“价廉”，乘客无法经空中走廊直通飞机机舱和享受冷气、地毯等服务。
交通部部长姚照东今天指出，作为国际航空枢纽的新加坡不能忽视廉价机场正在崛起的趋势。
目前，交通部正在研究市场上是否有这项需求。
根据初步构想，政府即将建造的廉价航空候机大厦，会建在目前樟宜机场第二乘客大厦的隔壁，它将和现有的机场区隔开来。它没有空中走廊、空调设备和地毯，只有一层楼，和一个巴士站，这类似英国的Luton 机场廉价航空大厦。
姚照东说，廉价航空大厦没有空中走廊直通飞机机舱，因此，乘客下机后不会通过冷气走廊进入机场，下雨时要自备雨伞，下雪时自备防护衣物。
他说，廉价航空的滑行道也在特别设计中。这种机场廉价航空大厦的成本可比兴建一般的机场大厦节省多达二成。建造期大约为一年半到二十个月。
目前，新加坡已经有ValuAir和虎航两家廉价航空公司，将于明年投入营运。
在东南亚，另外还有马来西亚廉价航空公司亚洲航空，它正在和新加坡当局洽商开通新加坡航线。
亚洲航空的广告显示，从临近新加坡的马国士乃机场飞往吉隆坡，最低的票价仅为九点九九新元（五点七美元)。
