【大纪元6月19日报导】（中央社记者吴显申新加坡十九日专电）新加坡航空公司今天宣布，将裁减四百一十四名新航和新航属下公司的员工。这是近二十年来，这家曾是亚洲最赚钱的航空公司首次的大裁员行动。据传言，这只是第一轮的裁员，未来可能有多达一千人被裁。
新航集团总裁周俊成今天上午通过内部广播系统，向所有员工公布这项裁员行动的具体详情。
有消息说，这只是第一轮的裁员行动，紧接着可能有更多人被裁。较早时有报导说，最终被裁的总人数可能达到一千人。
周俊成说，新航过去两个月，每天亏损六百万新元（三百四十多万美元），共亏损了三亿七千万新元。为了制止公司继续“流血”，才迫不得已采取裁员行动。
他表示，如果要确保新航渡过这次经济难关，同时能在未来市场上占据有利位置，新航除了裁员别无选择。
他指出，虽然航空业目前已经到了谷底，不幸的是，目前的需求还是比发生严重急性呼吸道症候群(SARS) 疫情前来得低，目前也还看不到复苏的前景。
他表示，虽然各种促销活动能重建信心和激发人们旅行的欲望，但是，利润却已经大不如前。
他促请属下员工互相扶持，一起渡过眼前的难关。新航将为被裁员工提供辅导，也会为他们开办各种技能训练课程，协助他们学习新技能，重新找工作。
新航今早的文告说，这项裁员行动是一系列控制成本措施的“最后一步”，新航之前已采取的措施包括：延缓可支配的开销，冻结聘请新人，要求管理层减薪多达二成七五，要求机舱服务人员休无薪假等。
四百一十四名新航和新航属下公司的员工，今早正式收到裁员信。遭裁员的人员，主要来自新航、新加坡机场终站服务公司、新航工程公司和胜安航空公司。
被裁的员工中，服务年限满三年的被裁员工，每服务满一年便可得到一个月的赔偿金，但最高不超过二十五个月。服务年限少于三年的人，不能享有上述按照服务年限来计算的赔偿金，却有其他方面的赔偿。
这包括分享盈利分红三点二三个月，按比率获得十三个月的分红和未请年假补贴。他们也能继续享有医药和旅行福利，直到今年底。
今天被裁的员工人数占新航集团百分之一点五，新航集团目前的总员工人数超过三万人，单单新航本身则有一万四千三百多人。
被裁总人数将包括那些选择提早退休的资深员工。据了解，新航已为那些服务年限超过二十五年的员工，拟出一项特别配套措施，鼓励他们提早退休。合约工人也可以选择这一配套，自动离开公司。
新航也准备关闭或缩小一些海外分行的运作规模。新航的三万名员工中，有五千人派驻海外。
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