【大紀元6月19日報導】（中央社記者吳顯申新加坡十九日專電）新加坡航空公司今天宣布，將裁減四百一十四名新航和新航屬下公司的員工。這是近二十年來，這家曾是亞洲最賺錢的航空公司首次的大裁員行動。據傳言，這只是第一輪的裁員，未來可能有多達一千人被裁。
新航集團總裁周俊成今天上午通過內部廣播系統，向所有員工公布這項裁員行動的具體詳情。
有消息說，這只是第一輪的裁員行動，緊接著可能有更多人被裁。較早時有報導說，最終被裁的總人數可能達到一千人。
周俊成說，新航過去兩個月，每天虧損六百萬新元（三百四十多萬美元），共虧損了三億七千萬新元。為了制止公司繼續「流血」，才迫不得已採取裁員行動。
他表示，如果要確保新航渡過這次經濟難關，同時能在未來市場上佔據有利位置，新航除了裁員別無選擇。
他指出，雖然航空業目前已經到了谷底，不幸的是，目前的需求還是比發生嚴重急性呼吸道症候群(SARS) 疫情前來得低，目前也還看不到復甦的前景。
他表示，雖然各種促銷活動能重建信心和激發人們旅行的欲望，但是，利潤卻已經大不如前。
他促請屬下員工互相扶持，一起渡過眼前的難關。新航將為被裁員工提供輔導，也會為他們開辦各種技能訓練課程，協助他們學習新技能，重新找工作。
新航今早的文告說，這項裁員行動是一系列控制成本措施的「最後一步」，新航之前已採取的措施包括：延緩可支配的開銷，凍結聘請新人，要求管理層減薪多達二成七五，要求機艙服務人員休無薪假等。
四百一十四名新航和新航屬下公司的員工，今早正式收到裁員信。遭裁員的人員，主要來自新航、新加坡機場終站服務公司、新航工程公司和勝安航空公司。
被裁的員工中，服務年限滿三年的被裁員工，每服務滿一年便可得到一個月的賠償金，但最高不超過二十五個月。服務年限少於三年的人，不能享有上述按照服務年限來計算的賠償金，卻有其他方面的賠償。
這包括分享盈利分紅三點二三個月，按比率獲得十三個月的分紅和未請年假補貼。他們也能繼續享有醫藥和旅行福利，直到今年底。
今天被裁的員工人數佔新航集團百分之一點五，新航集團目前的總員工人數超過三萬人，單單新航本身則有一萬四千三百多人。
被裁總人數將包括那些選擇提早退休的資深員工。據了解，新航已為那些服務年限超過二十五年的員工，擬出一項特別配套措施，鼓勵他們提早退休。合約工人也可以選擇這一配套，自動離開公司。
新航也準備關閉或縮小一些海外分行的運作規模。新航的三萬名員工中，有五千人派駐海外。
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