【大纪元纽约10月22日讯】上周大都会交通局MTA官员称明年计划将月票由 70 元调涨至最高 84 元﹐在本周一的公听会上﹐大都会交通局执行总监凯逖莱普 (Katie Lapp) 称公交车和地铁的乘客将面临2005和06连续两年的车票涨价。
“如果大都会交通局不能从政府得到足够的拨款来填补近7亿的预算赤字﹐2006年﹐乘客将面临更大的车票涨价。”大都会交通局执行总监莱普(Katie Lapp) 周一在布碌崙召开的州议会听证会上说﹐“MTA2006年的财政状况更加严峻﹐借款偿付过去用于系统维修和利息的费用高扬﹐如果我们不能从政府资金方面得到帮助来维持日常运行﹐MTA将不得已大幅度减少服务﹐或者更大幅度涨价。”莱普带给纽约乘客的另一个消息是﹕“如果我们得不到资助﹐一年后的今天﹐我们会再讨论消减服务或者涨价的问题。”
大都会交通局已经提出了一个弥补2005年4．36亿预算赤字的方案﹐月票由 70 元调涨至76元﹐提升3元后的周票将涨至24元﹐桥梁﹑隧道费增长50美分﹐公交铁路票价增长5%﹔与此同时﹐地铁也将削减服务，164 个地铁售票亭将关闭，车辆频率将降低﹐G 车在部分时间由皇后区长岛市 Court Square Sta-tion 开往森林小丘 (Forest Hill) 的服务也将取消﹐ 还有可能裁员2000人。
如果大都会交通局放弃裁员截流的方案﹐地铁月票有可能上涨高达84美元。
大都会交通局发言人汤慕凯利说﹕“大都会运输署计划今年从州政府税收中得到13亿拨款﹐从市府得到3亿运营经费。”
据纽约每日新闻报导﹐州长办公室的发言人称州长博塔基正在研究大都会交通局的方案。纽约市长彭博则称大都会交通局应提高工作效率﹐少花钱多办事。
大都会交通局将于 11 月举行五个公听会，听取市民对涨价的意见。大都会交通局执行总监凯逖莱普说：“我们必须搞清楚乘客想要削减服务还是要提高票价。” 大都会交通局董事会定于 12 月敲定最后涨幅，并在明年初付诸实施。
MTA 在 2003 年 5 月 4 日将单程价格由 1.5 元涨至二元，一日票由四元调高到七元，七天的周票由 17 元涨至 21 元，月票则由63 元增加至 70 元，虽然此一涨价立刻遭纽约州高等法院 裁定无效，但经大都会交通局上诉后，仍旧成功涨价。此前﹐有关人士曾声称单程2元票价维持到2007年是他们的目标。
对于大都会交通局这种片面决定调涨票价的方式，许多华人十分不满﹐但同时表示无奈。(http://www.dajiyuan.com)
