【大纪元2月2日报导】（中央社记者李天保高雄三日电）台湾高速公路南部路段两旁树木遭砍伐，多个环保团体今天一起为生态浩劫请命，抗议高速公路南工处粗暴砍树，质疑移植率太低、移植手法粗暴，要求停止砍树，并依标准作业断根确实移植，南工处则承诺会协调处理，尽全力保留树木。
高雄市绿色协会、高雄文化爱河协会去年底接获民众投诉，指高速公路旁树木遭砍伐，经查是员林到高雄高速公路路段拓宽，必须处理两旁行道树，但环保团体发现高公局将大部分的树木拦腰斩断，用粗暴砍伐方式处理，未将树木妥善移植。
环保团体指出，高公局委托中华顾问公司评估大多数乔木应砍除，经调查共五千多株乔木，仅移植南二高路段，三分之一共一千九百二十四株，但环保团体估算乔木应有一万二千多株，树木移植率与高雄捷运百分之百，有天壤之别。
环保团体质疑高公局评估标准，希望提高树木移植率，向高公局沟通了解，建议尽量比照高雄捷运局移植行道树方式处理，但高公局未正面答复，说会接纳考虑，但未表示如何处理，环保团体发现高公局加速砍除树木作业。
环保团体近日在高速公路鼎金至九如出口路段边坡发现大型乔木不断被粗暴拦腰砍伐，无论移植或砍除皆以怪手作业，准备移植树木被拦腰破肚，近千株树木目前也仅剩下十余株，现场一片狼籍，惨不忍睹，环保团体质疑高公局完全无专业的施工及尊重生命的素养。
高雄市绿色协会、高雄市文化爱河协会今天在高速公路砍树地点召开记者会，绿协前理事、立委苏盈贵对于树木遭砍伐表示痛心，他质疑高公局乱砍老树的做法是造业的行为，无法对国人交待，他为了台湾生态，为树木请命，要求不要再继续摧残绿色生命。
环保团体质疑高公局树木移植率太低、移植手法有问题，使树木存活率低，要求保存近二十株垂榕及其他乔木，应立即以标准作业断根且确实移植，已移植的乔木则应提供移植前后的对照照片或光碟，将持续监督移植后续情形。
高速公路南工处工务段业务承办人简天拱对于环保团体的要求则表示，因为移植树木经济成本高，所以才评估砍除，将尊重专家学者意见，尽全力保留树木，不放弃移植，将协调各单位，让高速公路两旁路树得到圆满处理。
