【大纪元3月6日报导】（中央社记者姜远珍汉城六日专电）南韩财政经济部次官（副部长）金光琳今天强调，纵贯朝鲜半岛西部的京义线铁路及平行的公路，可望于今年底以前完成衔接工程，并在穿越军事分界线的南北韩间试行通车。
金光琳曾以“南北（韩）经济协力推进委员会”南方委员长身份，于本月三日至五日在汉城希尔顿大饭店，与其北韩对话伙伴“南北（韩）经济协力推进委员会”北方委员长、朝鲜民主主义人民共和国建设建材工业省副相（副部长）崔永建（译音），召开过“南北（韩）经济协力推进委员会”第八次会议，就南北韩铁路接轨及早日辟建北韩开城南韩专属工业园区等达成共识。
金光琳今天在接受南韩“基督教放送”（CBS）广播电台“CBS新闻雷达”节目访问时，透露了纵贯朝鲜半岛西、东两岸的京义线与东海线铁路，将先后于今年与明年内完成接轨工程。
同时，金光琳指出，南北韩双方已同意于今年上半年，在北韩开城工业园区建设占地一万坪的示范区，为了扩大南北韩间的直接交易，将于今年底以前，在示范区内成立并运作“经济协议事务所”（办事处），展开南北韩间“将南韩资本和原料与北韩劳工相结合”的签约及交易，以及投资商谈等活动。
金光琳指出，自二○○六年开始，南韩中小企业可望有一千五百家进驻占地八百万坪的北韩开城工业园区，因此，第一阶段将自二○○五年开始，积极推动占地一百万坪开发区域的基础设施建设工程。
他强调，有关辟建开城工业园区的计划，是由南韩“现代峨山”与“韩国土地公社”联手推动的经济合作事业，为了与北韩当局磋商北韩劳工工资、土地使用费及税金问题，而耗掉了相当长的时间，北韩当局已同意最迟于本月底完全解决。
同时，与开城工业园区相关的十一个附属规定中，有四个尚未能突破的瓶颈，北韩也同意月底以前予以解决，因此，相信开城工业园区计划可以快马加鞭地付诸实现。
另外，南北韩同意针对临津江防洪问题，决定从四月份开始，在临津江流域属于南北韩各方的地区进行为期三个月的现场调查后，再进行为期两周的联合调查，同时，并将设立洪水预警设施、提供防洪树苗等，采取积极的防洪措施。为此，双方同意于三月下旬在开城举行临津江防洪工作协商会第三次会议，交换临津江流域的气象、水文资讯，以联手治洪。
为了实现纵贯南北的京义线和东海线铁路与公路于今年内完成接轨工程，南北韩双方在汉城召开的“南北（韩）经济协力推进委员会”第八次会议中，同意由南韩向北韩提供在京义线和东海线连接区间内，建设旅馆所必要的设计和建设器材。
为此，将于本月中旬在南韩坡州举行连接铁路、公路的工作协商会第四次会议，具体研拟合作事宜。南北韩双方并同意“南北（韩）经济协力推进委员会”第九次会议，将于六月二日至五日在平壤召开。
