【大纪元3月8日讯】(本报记者林宗智密西根州综合报导)
★底特律市长计划购买与翻修密西根中央转运站为警察局总部：底特律市长Kwame Kilpatrick三月三日宣布将以一亿到一亿三千万美元的预算买下座落于底特律市西南郊区、已经荒废的密西根中央转运站，并将其翻修成为该市未来的警察局总部。底特律市长表示不须以增税的方式来资助这项计划，可采现有的筹募资金的方式。这是因为较早期的一些计划所发行的债券，在未来十年内将陆续付清，因此该市可再发行新的债券来支付购买与翻修该转运站的费用。此项计划不须市民投票表决，但须经市府委员会的投票表决。此外，此项计划仍有待如购买价格等项目确定后才能定案。
★密西根网上报税退税快：密西根财政部对邮件报税的退税处理，由于预算减缩，今年财政部没有雇用200 个临时工协助处理邮件报税，因此州民收到退税的时间可能达十个星期，是过去退税时间的两倍。如您想尽早收到退税，可试一试网上报税。据州官员指出，网上报税的退税处理大约只须七个工作天。。预估今年会有三百万纳税人利用网上报税的方式报税。想网上报税的密西根读者，请浏览密西根财政部的网页：www.michigan.gov/treasury。
★ 2004年汽车工程师学会世界会议：每年在底特律市所举办的汽车工程师学会世界会议（World Congress）的活动，已经成为汽车业界与汽车工程师们获得汽车技术变化信息的主要场所与来源。今年的世界会议于3月8日至11日，假底特律Cobo Center举行，主轴在让供应商和代工制造商（OEMs）之间能有机会与场合充分地交换尖端技术课题与讯息。今年世界会议以技术分类，共开辟七个主题：尖端推进器和动力传动器、轻质材料、尖端电子零件、环境与废弃排放、安全与测试、管理与市场、以及高性能汽车特别研讨会。有兴趣想多了解2004年汽车工程师学会世界会议的会议内容，请浏览车工程师学会世界会议的网页：www.sae.org/congress。
★通用与丰田汽车公司双赢的合作：二十年前，通用汽车公司以其在加州Fremont的一个绩效非常差的工厂为骨架和日本汽车制造商丰田汽车公司合作成立“新联合汽车制造公司”〈New United Motor Manufacturing Inc.〉或NUMMI。 这项罕见的合作企业意外地让通用与丰田成长茁壮，并渐渐地改变了全球汽车市场的竞争格局。 通用也开始学习丰田的精简制造程序理念，并逐渐地将自己的版本在全世界各地部署开来加以应用，同时使其制造成本逐渐在底特律各车厂中取得领先优势。 这项优势一方面使通用在平时能获得更多利润，另一方面也提供通用在因应竞争压力时而采用降低车辆售价进行促销的降价空间。丰田以其在NUMMI的成功经验为基础，继续在北美的投资，目前投资总额已超过一百六十亿美元，并拥有三万五千多名员工。丰田目前已成为世界汽车业中获利最多的汽车公司。(http://www.dajiyuan.com)
